Supercross | Justin Barcia erobert den Sumpf von East Rutherford | P300. es

Bei starkem Regen gewann Rennfahrer Gas Gas sein Heimrennen vor einem verletzten Tomac; Anstie schlug die Lawrence-Brüder in der 250er-Klasse

East Rutherford war eine Nacht ohne Ende und feierte die vierte bis letzte Runde des Supercross 2023. Das Programm lief regelmäßig in LCQ, obwohl mit dem Bewusstsein, dass starker Regen droht, das MetLife Stadium zu treffen, dann Wetterprotokolle ausgelöst wurden, die Zuschauer und Streckenpersonal dazu zwangen für die Dauer der Veranstaltung eineinhalb Stunden im Gebäude Schutz suchen. Als die Feindseligkeiten wieder aufgenommen wurden, war die Strecke zu einem Schlammsumpf geworden und das Hauptrennen fand unter extremen Bedingungen statt.

In der Königsklasse tritt Schlechtwetterspezialist par excellence, Justin Barcia, an. Teamfahrer Gas Gas gewann, was man als sein Heimrennen bezeichnen könnte, da er aus Monroe, New York, stammte und anderthalb Jahre nach seinem letzten Sieg in Spring Creek 2021 den Meilenstein von 25 Profisiegen erreichte. Im Stadion hingegen , „Bam Bam“ hat sich nicht überfordert, seit über zwei Jahren und genau seit seinem Debütrennen auf dem österreichisch-hispanischen Motorrad, Houston #1 2021.

Barcia zwang sich auf seine Weise, blieb in nur zwei Überholmanövern während des Finales, das aufgrund des schlechten Wetters verkürzt wurde, auf der Linie (oder ging vielleicht weiter): mit dem ersten brachte er Chase Sexton zu Fall, mit dem zweiten überholte er Ken Roczen abseits der Strecke. . Als er in Führung ging, baute die #51 seinen Überholvorsprung unter der Zielflagge weiter um fast 15 Sekunden aus.

Der zweite Platz war, gelinde gesagt, unerwartet für Eli Tomac, der Opfer eines großen Schreckens wurde, als er in der ersten Qualifikationsrunde stürzte. Für den Titelverteidiger war es ein heftiger Schlag ins linke Knie und das Bewusstsein musste dank seines Ausschlusses vom Abendprogramm für die zweite Einheit wieder auf Kurs gebracht werden, aber am Ende kam die Belohnung und mehr Bauernheu war sichtbar. der Gesamtklassifikation positioniert ist.

Roczen war wieder auf dem Podium, Dritter, nachdem er beim Versuch, Tomac zurückzudrängen, gestürzt war. Für den Deutschen ist es in dieser Saison der vierte Top 3 auf der Suzuki, sicherlich ein unerwartetes Ergebnis nach all den Veränderungen, die ihn seit letztem Sommer getroffen haben. Der vierte Sexton, der nach einem Sturz mit Barca neu startete, rettete Punkte für die Gesamtwertung, während Cooper Webb in der Schlussphase des Main Events mit zahlreichen Voiceovers nicht über den fünften Platz hinauskam.

Die schwierigen Streckenbedingungen führten zu einigen überraschenden Ergebnissen, wie Shane McElrath auf dem sechsten Platz, der den zweiten von HEP ​​Motorsports vorbereiteten Suzuki fuhr, Kevin Moranzs persönliche KTM auf dem siebten Platz und Benny Bloss auf dem achten Platz auf einer selbstverwalteten Yamaha. Justin Hill und Dean Wilson beendeten die Top Ten, während Jason Anderson auch den Schlammtest nicht bestand, indem er nach einem frühen Sturz den 12. Platz belegte.

Verletzungen während des Baus von Aaron Plessinger und Adam Cianciarulo. Ersterer stürzte im freien Training und musste aufgeben, während letzterer im zweiten Qualifying einer unglücklichen Kollision mit Barca zum Opfer fiel. An das nächste Rennen haben die beiden jedoch keine ernsthafte Erinnerung.

In der Gesamtwertung hat Tomac bereits 315 Punkte gegen Webbs 304 und Sextons 294 gesammelt. Wenn der Fahrer aus Colorado an einem besonders harten Tag einen wichtigen Schritt in Richtung seines dritten Titels macht, ist die Ziellinie noch lange nicht erreicht.

Als Liebhaber von Rennen im Regen gewann Max Anstie den ersten Showdown in der 250er-Klasse. Der Fire Power Honda Team Racer eröffnete am Ende eines völlig nichtlinearen und selbsterklärenden Finales ein völlig „fremdes“ Podium, das von den CRF 250s des Herstellers Golden Wing monopolisiert wurde.

Ab #99 war es ein langer Weg vom Holeshot bis zum Ende der regulären Spielzeit, als Jett Lawrence ein gefährliches Comeback hinlegte. Der Anführer der Westküste verpasste jedoch beim Angriff auf Anstie RJ Hampshire, der versuchte, in der letzten Kurve einen verzweifelten Angriff zu starten, und rutschte in der riesigen Pfütze aus, die sich darin bildete: Wenn Lawrence das Comeback starten kann, verteidigen Sie schnell seinen zweiten Platz (sein 3. Profi-Podium) 40) blieb die #24 Husqvarna im Schlamm stecken und das Rennen in Hampshire endete wenige Meter vor dem Ziel auf dem 13. Platz.

Hunter Lawrence erbte somit die niedrigste Podiumsstufe, indem er aufgrund seines ersten Matchballs für die Ostküste ein zermürbendes und nervenaufreibendes Main Event-Finish absolvierte. Das Ziel kam nur näher und wurde nicht erreicht, als Haiden Deegan, der mindestens sieben Punkte weniger als der Honda-Fahrer holen musste, als Sechster ins Ziel kam und ebenfalls einen Sturz wettmachte, als #96 in Sichtweite war.

Vierter Max Vohland, der im Finale lange Zeit das erste Podium seiner Karriere gekostet hatte, verlor es erneut nur um eine halbe Sekunde, während der hervorragende Enzo Lopes auf der Yamaha vom ClubMX-Team Fünfter wurde. In den Top Ten sind auch drei Pro Circuit Kawasakis von Carson Mumford, Siebter, Jo Shimoda, Neunter, und Chris Blose, Zehnter, durchsetzt mit Hondas vom Cullin Park Phoenix Racing Team.

Was für eine schreckliche Nacht für das offizielle Yamaha-Team, das, abgesehen von Deegan, Levi Kitchen auf den 12. und Jordon Smith sogar auf den 18. Platz brachte, nur wenige Tage nachdem die Nachricht von einer Doppelverletzung (Hüfte und Schlüsselbein) Nate Thrashers Jahr nach dem Vorfall in Atlanta beendet hatte. Jeremy Martin kam ebenfalls ins Krankenhaus, nachdem er letzten Samstag ebenfalls mit einem Lungenkollaps gestürzt war.

Jett Lawrence baute die Lücke im Westen weiter aus und sammelte 176 Punkte gegen Hampshires 137, und in Denvers Ernennung wird er bis zu 13 Längen hinter seinem Gegner zurückfallen können, um sich einen zweiten Titel im 250er-Bereich zu holen. Im Osten hat Hunter Lawrence 198 Punkte und wird dicht gefolgt von Deegan mit 149 und Anstie mit 148: Am kommenden Samstag braucht er Platz 20 für seine erste AMA-Krone.

Runde 15 des AMA Supercross 2023 findet am kommenden Samstag im Nissan Stadium in Nashville, Tennessee, statt.

450er-Wertung:

Supercross |  Justin Barcia erobert den Sumpf von East Rutherford

450cc Rennfahrer-Meisterschaft:

Supercross |  Justin Barcia erobert den Sumpf von East Rutherford

250er-Wertung:

Supercross |  Justin Barcia erobert den Sumpf von East Rutherford

250cc Western Racer Meisterschaft:

Supercross |  Justin Barcia erobert den Sumpf von East Rutherford

250 ccm Eastern Racer Championship:

Supercross |  Justin Barcia erobert den Sumpf von East Rutherford

Bild: Supercross Twitter/Instagram

Adelmar Fabian

"Hipster-friendly writer. TV enthusiast. Organizer. General contractor. Internet pioneer."

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert