Stettin erhält Mittel für den Kauf von 2 Elektrobussen. Es ist weniger als geplant

Dank einer Kofinanzierung aus dem Nationalfonds für Umweltschutz und Wasserwirtschaft kann die Stadt zwei Elektrobusse und drei Ladestationen anschaffen. Die Stadt beantragte jedoch weitere Fördermittel, die den Kauf von acht solcher Fahrzeuge ermöglichten.

Am Montag wurde im Woiwodschaftsamt Westpommern eine Vereinbarung unterzeichnet, die eine Kofinanzierung garantiert. Der Gesamtwert des Projekts „Grüner öffentlicher Verkehr in der Gemeinde Stettin“ beträgt 12,3 Mio. PLN. Der Zuschuss des Nationalen Fonds für Umweltschutz und Wasserwirtschaft beträgt 6,1 Mio. PLN und wird im Rahmen der Umsetzung des mehrjährigen Schwerpunktprogramms „Grüner öffentlicher Verkehr“ bereitgestellt.

– Der Nationalfonds für Umweltschutz und Wasserwirtschaft zielt auf die Entwicklung eines emissionsfreien öffentlichen Verkehrs in ganz Polen ab, da er die Verbesserung der Luftqualität und des Lebens der Bevölkerung sowie die wirtschaftliche Entwicklung des Landes unterstützt – betont Paweł Mirowski, Vizepräsident des Nationalfonds für Umweltschutz und Wasserwirtschaft. – Das Problem der Kohlendioxid-Emissionen und der Luftverschmutzung durch Schadstoffe aus dem öffentlichen Verkehr tritt vor allem in Großstädten wie Stettin auf, weshalb Städte Fördermittel für die Entwicklung „grüner“ Mobilität erhalten.

Sie werden dorthin gehen, wo „viel Bevölkerung und starker Verkehr herrscht“

Nach Stettin werden zwei Niederflur-Elektrobusse mit Klimaanlage geliefert, die an die Bedürfnisse von Menschen mit körperlichen Behinderungen angepasst sind. Es wird 120 Plätze geben, davon mindestens 35 Personen. Zukünftige Auftragnehmer müssen auch die notwendige Infrastruktur für ihre Stromversorgung und Dienstleistungen bereitstellen. Es werden drei Ladestationen für Elektrobusse (jeweils mit einer Leistung von 400 kW) gebaut, die an den Straßen Kołłątaja, Kolumba und Owocowa geplant sind.

– Der mit Unterstützung des Nationalfonds für Umweltschutz und Wasserwirtschaft angeschaffte Elektrobus ist ein konkretes und praktisches Beispiel für die Umsetzung der Idee des grünen Verkehrs in unserer Stadt. Wir werden beide ökologischen Fahrzeuge auf die Dienstverbindungslinie am linken Ufer von Stettin leiten, wo es eine hohe Bevölkerungsdichte und einen starken Verkehr gibt – sagte Michał Przepiera, stellvertretender Bürgermeister der Stadt Stettin.

Bisher haben sie 14 Elektrobusse gekauft

Im Rahmen dieses Programms beantragte Stettin die Förderung des Kaufs von 8 emissionsfreien Bussen. Zu Beginn des Jahres wurden Anträge auf nicht rückzahlbare Kofinanzierung in Höhe von mehr als 23 Mio. PLN gestellt. Doch wie sich herausstellte, erhielt die Stadt nur Zuschüsse für zwei Busse. Auf weitere Unterstützung hofft man in der zweiten Runde des Wettbewerbs, aber dort werden die Kriterien nicht zu Gunsten von Stettin ausfallen.

Die Stadt begann ihre Investition in Elektrobusse mit dem Kauf von 8 Gelenkfahrzeugen (von denen die ersten bereits auf den Straßen zu finden sind). Der Auftrag im Wert von 32,3 Mio. PLN wurde von Solaris Bus & Coach SA mit einer Kofinanzierung aus EU-Mitteln in Höhe von 20 Mio. PLN ausgeführt.

Solaris gewann auch eine städtische Ausschreibung für 6 kürzere Elektrobusse (12 Meter lang). Sie werden im Frühjahr 2022 geliefert. Die Kosten belaufen sich auf 16,5 Mio. PLN (Kofinanzierung in Höhe von 6 Mio. PLN).

Adelmar Fabian

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