In Frankreich steigen die Pkw-Neuzulassungen seit Jahresbeginn wieder an. In den ersten drei Monaten des Jahres stiegen sie um exakt 21,1 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Jahres 2020. Kein Wunder, bleiben die Autohäuser auch in diesem Jahr geöffnet. In Deutschland hingegen Der Neuwagenabsatz ging im gleichen Zeitraum um weitere 6,4 % zurück. Von Januar bis März wurden 656.452 Einheiten verkauft, schlechteste Wertung seit der Wiedervereinigung. Autsch!

Priorität für nationale Marken

Ist das Ergebnis niedriger als bei uns, kann dies mehrere Gründe haben. Zuerst, Unser Mehrwertsteueräquivalent im letzten Jahr wurde zur Stützung der Wirtschaft gesenkt, kehrte jedoch Anfang Januar auf ein normales Niveau zurück. Aus diesem Grund wurde die Anmeldung auf Ende 2020 verschoben. Auch der Mangel an Halbleitern ist von diesem Ergebnis nicht zu trennen und bremst so die nationale Produktion. Schließlich gibt es noch viele Einschränkungen im Zusammenhang mit der Pandemie und das macht es den Verkäufern nicht leicht. Infolgedessen war nur der März positiv (+35,9%).

Golf hat wie wir sehr gelitten. Aber immer noch, und nicht überraschend, das beliebteste Modell über den Rhein in dieser Zeit. Es ist auch ein Podium, das ausschließlich von Volkswagen-Modellen hergestellt wird. Passat, noch jünger und kurz vor dem Ruhestand, hat einiges an Boden verloren. Tiguan seinerseits sollte seine Updates nutzen, um gute Fortschritte zu zeigen. Vor den Toren des Podiums steht ein weiteres VW-Modell, der T-Roc, der mit Platz 6 in der Gesamtwertung dem Golf nahe kommt. Auch seine Entwicklung mag den Niedergang des Golf teilweise erklären, denn er bietet mehr oder weniger den gleichen Service und gehört zu einer in Deutschland ebenso beliebten Kategorie wie wir, SUVs natürlich. Der letzte VW, der in dieser Spitzenposition erscheint, Up, dessen Absatz sprunghaft angestiegen ist. Elektrofahrzeuge sind wie wir auf dem Vormarsch, und seine emissionsfreie Version macht fast 70 % des Umsatzes aus. Vereinfacht gesagt war der Stadtflitzer im ersten Quartal das meistverkaufte Elektromodell, weit von unserer Vorstellung 1 entfernt, aber nur 3, ID.3 (7.260 Verkäufe für den e-Up, 5.951 für den Großen .) einer). Schwester).

Die restliche Klassifizierung besteht fast ausschließlich aus nationalen Modellen oder Modellen des deutschen Konzerns (Skoda gehört dem VW-Konzern, Mini von BMW). Eine Ausnahme, der Fiat Ducato, überrascht. Naja, nicht genug da dieses Modell nutzt das wachsende Interesse an Freizeitfahrzeugen voll aus (+52,2 % allein im März). Einfach ausgedrückt ist fast jedes zweite Reisemobil eine Ducati.

Ah, um das erste französische Modell zu finden, muss man gehen … auf Rang 35 ist es der Renault Captur.

Top 10 der meistverkauften Modelle in Deutschland von Januar bis März 2021