Gefährlichste Straße, 73 % der Unfälle in geschlossenen Ortschaften in Italien

Städte bleiben die potenziell gefährlichsten Orte, um mit dem Auto zu reisen. Beyogen auf „Lokalisierung von Verkehrsunfällen 2020„, ACI-Unfallstudie um herum 55.000 Straßenkilometer auf dem Hauptstraßennetz, NS der Durchschnitt liegt bei 73 von 100 Unfällen im Stadtgebiet, 22 auf Vorortstraßen und 5 auf Autobahnen.

Positiv ist zu vermerken, dass die Unfallrate im Jahr 2020 stark zurückgegangen ist, da die Pandemie eine deutliche Einschränkung der Mobilität erzwang.

Was sagt die Statistik?

Mit diesem Prozentsatz: Autobahnen: -39,9 % Unfälle, -37,1 % Tote; Straßen außerhalb der Stadt: -27,5% Unfälle, -25,7% Tote; Bevölkerungszentrum, insgesamt -31,7 % Unfälle, -20,3 % Todesfälle. In allen Bereichen der Straße, Die Zahl der Todesfälle ging weniger zurück als die Zahl der Unfälle.

Insgesamt im Jahr 2020 sind sie Es gab 24.205 Unfälle (830 Tote), davon 911 Tote (38% der Gesamtzahl) und 36.518 Verletzte.

Die durchschnittliche Sterberate, betrug 3,8 Todesfälle pro 100 Unfälle gegenüber 2019 (es waren 3,4). Auf dem mautpflichtigen Straßennetz war der Rückgang sowohl bei den Unfällen (-40%) als auch bei den Todesfällen (-37 %) konstanter.

Die Pandemie war sehr Auswirkungen auf die zeitliche Verteilung der Unfälle: Die deutlichsten Rückgänge der Unfallzahlen ereigneten sich im März (-73%) und April (-86%), entsprechend den Gesamtschließungen. Kleinere Rückgänge – zwischen 8 und 15 % – im Juli, August und September. Die höchste Sterberate war im März (5,4 Todesfälle pro 100 Unfälle); Der Juli war der Monat, in dem die meisten Todesfälle auftraten (113).

Nimmt man das Jahr 2010 als Referenz, Unfälle auf dem Hauptnetz gingen um 48,3 % zurück (italienischer Durchschnitt -44,5 %), die Zahl der Todesopfer um 45,2 % (italienischer Durchschnitt -41,8 %).

Das gefährlichste

Stadtautobahnen werden als Straßen mit der höchsten Unfalldichte bestätigt, aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens und der Vielzahl unterschiedlicher Mittel. Unter den Straßen, auf denen es mehr Unfälle gibt, finden wir die Umgehungsstraße Mailand, die Umgehungsstraße Nord-Turin, die Abzweigung Catania A 18 dir, die Umgehungsstraße Reggio Calabria, den Grande Raccordo Anulare und die A24 Urban Penetration a Rome.

In den Außenbezirken der Stadt, Hohe Unfallhäufigkeit für SS 36 Comer See und Spluga in Teilen der Provinz Monza Brianza, SS 207 Nettunense in der Provinz Latina, SP 227 von Portofino in der Provinz Genua und die Intercity-Achse von Bergamo.

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Adelmar Fabian

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