Der französische Innenminister Gerald Darmanin forderte beim Treffen zum Thema Migration am Sonntag einen gemeinsamen Kampf gegen Menschenschmuggler und gegen den Schlauchboothandel. Frankreich hielt das Treffen aufgrund der steigenden Zahl von Migranten ab, die den Ärmelkanal nach Großbritannien überqueren. Beim Absturz in der Meerenge am Mittwoch starben 27 Migranten, wodurch das überfüllte Boot kenterte.

„Es gibt zu viele Tote. Wir können nicht zulassen, dass andere Menschen sterben“, sagte Darmanin vor Calais im Hafen von Calais, darunter der für Migration aus Belgien, Deutschland und den Niederlanden zuständige Minister, Vertreter der Europäischen Kommission und Vertreter von Europol und europäischen Grenzpolizeiorganisationen. Frontex-Agent.

Der Vorfall vom Mittwoch löste eine neue politische Krise in den Beziehungen zwischen Großbritannien und Frankreich aus, die sich gegenseitig vorwerfen, nicht genug zu tun, um Migranten vom gefährlichen Weg abzuhalten.

Ursprünglich hatte Frankreich die britische Innenministerin Priti Patel zu dem Treffen eingeladen, doch am Freitag zog sie ihre Einladung zurück. Er antwortete auf einen Brief, in dem der britische Premierminister Boris Johnson Frankreich aufforderte, Migranten aufzunehmen, die den Ärmelkanal nach Großbritannien überqueren würden. Paris lehnte einen solchen Schritt ab.

Darmanin sagte bei einem Treffen am Sonntag, Frankreich sei bereit, das Thema illegale Migration ernsthaft mit Großbritannien zu diskutieren, weigerte sich jedoch, eine Geisel der Londoner Innenpolitik zu sein.

Während des Treffens gelang es den Ministern, sich darauf zu einigen, dass die Europäische Agentur für die Grenz- und Küstenwache (Frontex) Flugzeuge zur Überwachung der französischen Nordküste ab dem 1.

Minister auch Gesetz über den Einsatz von Frontex-Drohnen und Grenzschutzbeamten im Rahmen umfassenderer Bemühungen zur Bekämpfung von Schmuggelbanden in Nordwesteuropa. Vor allem wegen dieses Problems beschloss Frankreich, seine nördlichen Nachbarn zu den Verhandlungen einzuladen. Menschenschmuggler nutzen oft Belgien, die Niederlande und Deutschland als Operationsbasis.

Es wird davon ausgegangen, dass viele Migranten aus Belgien nach Nordfrankreich reisen. In den Niederlanden und Deutschland werden Schlauchboote und Schwimmwesten meist ohne Verdacht gekauft. Außerdem wiesen die französischen Behörden darauf hin, dass einer der im Zusammenhang mit der Tragödie vom Mittwoch festgenommenen Männer, bei der 27 Migranten ertranken, ein Auto mit deutschem Nummernschild fuhr.

Wenn Großbritannien, das ein Zielland für Tausende von Migranten ist, die sich in Nordfrankreich versammeln, jedoch nicht an den Verhandlungen teilnimmt, können nur begrenzte Ergebnisse erzielt werden, sagte die Agentur. AFP.

„Wir haben noch viel zu tun, und es tut mir leid, dass ich mich heute nicht mit meinen europäischen Ministerkollegen treffen konnte, um diese dringende Angelegenheit zu besprechen“, sagte Patelova am Sonntag gegenüber der Sun.

Die britische Regierung kündigte dann am Sonntag an, in dieser Woche eigene Gespräche mit europäischen Ministern zur Migrationskrise im Ärmelkanal zu planen. „Ich werde diese Woche mit meinen Kollegen in Europa verhandeln, um weitere Tragödien im Ärmelkanal zu verhindern“, schrieb Patelová auf Twitter.

Der britische Innenminister betonte, dass Großbritannien das Migrationsproblem nicht allein lösen könne. „Wir müssen in Europa mehr tun, um Verantwortung zu übernehmen und in der Krise zusammenzuarbeiten“, sagte er und fügte hinzu, er und der britische Premierminister seien jederzeit bereit, mit Frankreich über einen Vorschlag zur Lösung der Migrationskrise zu verhandeln. „Gemeinsam können wir Menschenschmuggelbanden brechen und Leben retten – aber wir müssen jetzt handeln“, sagte Patel.

Darmanin sagte dem Treffen, dass der Migrationsdruck „anhält und zunimmt“. Er betonte, dass die französischen Behörden seit Anfang dieses Jahres 1.500 Schmuggler festgenommen und 7.800 Migranten gerettet haben. Ihm zufolge befinden sich derzeit 1.000 französische Polizisten an der Nordküste Frankreichs.