Testen Sie DS4 Cross Rivoli: Má mrnc i kvalitu. Je zum Adepten na nejlepší auto roku

Radši hada, nebo kočku?

Další specialitou jsou dva krajní ovladače na středovém panelu. Chvíli si s nimi budete hrát a zkoušet jejich pevnou vůli i zpětnou vazbu, než zjistíte, e jejich pomocí nastavíte směr, kterým na vás vůz pouští vzduchtí vz.

Testované auto mělo edohnědý interér Galet & Criollo. Elektrická sedadla jsou vyhřívaná, ventilovaná a nabízí několik druhů masáže. Po zádech se vám třeba protáhne had i projde kočka. Palubní deskka je potažená hnědou kůží, panely a sedadla zase edou tlačenou kůží. Když tohle všechno lověk vidí, začíná se mu poprvé vkrádat do hlavy myšlenka na cenovku.

A no se podívejme, co DS4 už v základu (cena 720 tisíc Kč) nabízí. Je zu například 6 Airbags, bezpečnostní Paket, volle LED světlomety i pohodlný kožený volant s integrovanými ovladači. Verze Cross Rivoli, která startuje na 970 tisících, pak auto vyšperkuje. Navenek přidá devatenáctipalcová hliníková kola, dovnitř zase ambientní osvětlení PolyAmbient i fešné bezrámečkové zpětné zrcátko. Námi testovaný vůz pak měl ještě několik drobných příplatkových vylepšení, jako třeba bezdrátové dobíjení telefonu a jeho cena se tak vyšplhala na 1 136 000 Kč.

Cena je tedy vyšší a někdo kvůli ní dost možná vůz rychle odsoudí, ale je třeba se zamyslet nad tím, do čeho investujeme. Těžko na trhu najít přímého konkurenta, který byl takhle luxusní.

Rafael Frei

"Gamer. Organizer. Hingebungsvoller Bier-Ninja. Zertifizierter Social-Media-Experte. Introvertiert. Entdecker."

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.