Sein neues urbanes Elektrofahrrad weist in letzter Zeit zwei große Innovationen auf

Die deutsche Marke Riese & Muller hat im Rahmen ihrer ProDays 2023 den Schleier über die neue Kultur, insbesondere urbane Elektrofahrräder, gelüftet. Frandroid konnte es persönlich sehen.

Quelle: Grégoire Huvelin – Frandroid

Riese & Müller ist ein deutsches Unternehmen, das für seine Kompetenz im Bereich Elektrofahrräder bekannt und anerkannt ist. Schauen Sie sich den hervorragenden Charger4 GT Vario an, den wir testen durften. Im Juli 2023 verstärken Unternehmen aus der gesamten Rheinregion ihre städtischen VAE-Kataloge mit ihren neuen Kulturen, die auf den ProDays 2023 in Paris vorgestellt werden.

Culture gibt es in zwei Versionen: eine mit geschlossenem Rahmen, die andere mit offenem Rahmen, der das Auf- und Absteigen vom Berg erleichtert. Eine außergewöhnliche Neuheit vor allem auf Motorebene: Dieses Modell verfügt über den neuesten Motor von Bosch, den berühmten Performance Line SX.

Performance Line SX und Shimano Queues

Diese Antriebseinheit ist für drei Familien von Elektrofahrrädern gedacht: leichtes VTTAE, Gravel und Urban. Es hat den Vorteil, Leichtigkeit und Dynamik zu vereinen, bei einem Gewicht von etwa 2 kg für eine maximale Leistung von 600 W und 55 Nm Drehmoment. Kurz gesagt, eine gute Balance ist auf dem Papier sehr attraktiv.

Interessant sind auch Übertragungsmöglichkeiten. Das eine basiert auf einem Carbonriemen, der mit einem stufenlosen Getriebe verbunden ist, das andere ist nichts anderes als Shimano Cues, eine neue Reihe des japanischen Herstellers, die im März 2023 vorgestellt wurde. Zur Erinnerung: Sie soll Alivia, Acera, Altus und ersetzen die Deore-Gruppe auf dem gleichen Niveau. niedriger.

Ausgeglichenes Fahrrad auf Papier

Hier haben wir es wahrscheinlich mit dem 10-Gang-Modell der U6000-Serie zu tun, dem auf der Messe vorgestellten High-Frame-Modell. Shimano-Queues verfügen über die LINKGLIDE-Technologie, die einen sanfteren, sanfteren und länger anhaltenden Komponentenwechsel ermöglicht – bis zu dreimal so lange.

Das Getriebe profitiert außerdem von einem höheren, dickeren Kassettenrad, das mehr Oberfläche für die Kette bietet. Eine Möglichkeit für Shimano, das Risiko von Kettensprüngen und Entgleisungen zu reduzieren.

Abgesehen von den gröberen Schweißnähten – aber Riese & Muller gibt sich da offiziell nicht viel Mühe – ist das technische Datenblatt auf dem Papier solide: Magura-Hydraulikscheibenbremsen, Schwalbe-Big-Ben-Reifen, Selle Royal Essenza, Remote-LED zum Verwalten Unterstützungsstufe oder MIK HD-Gepäckträger (27 kg).

Unbekannter Preis

Den Preis dieser Riese & Müller-Kultur kennen wir derzeit nicht. Wir erwarten weiterhin elitäre Preise. Drei Farben bilden das Sortiment: Blau, Pink und Sand.


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Rafael Frei

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