Die beiden deutschen Hersteller starteten in die Agrarrobotik. Mit ihrem Projekt „Combined Powers“ gingen sie einen neuen Beruf an, dessen Ziel es war, ihre Werkzeuge besser zu nutzen. Sind sie verrückt? Vielleicht ein wenig, wenn man bedenkt, welche Herausforderungen ihnen geboten werden. Oder wagen? Ohne den Schatten eines Zweifels. Bis zu einer marktfähigen Version ist es noch ein weiter Weg. Viele Fragen bleiben unbeantwortet.

Die Präsentation des prototypischen Agrarroboters Krone und Lemken ist zweifelsohne eines der wichtigsten technologischen und strategischen Highlights des ersten Halbjahres 2022 in der Landtechnik. Redaktionen finden sie im Feld in Betrieb.

Stellen Sie sich ein 5,5 m langes und 2,6 m hohes Fahrzeug vor, das auf vier Lenkrädern mit einem Durchmesser von 38 Zoll ruht. Der Motor ist beeindruckend, ebenso wie der 200-PS-Traktor. Am Heck ist er mit einer Dreipunktaufhängung mit einer Tragfähigkeit von 10 t ausgestattet. Es besteht aus einer Zapfwelle, die bis zu 1.000 U/min dreht, und vier hydraulischen Verteilern. Nichts anderes zu erklären, außer den Sensoren und Kameras, die an allen vier Seiten der Maschine gut integriert sind.

Kombinierte Kräfte: Landwirtschaftsroboter für Werkzeuge

Unter der Motorhaube haben die Ingenieure einen 230 PS starken Dieselmotor integriert, der für die Stromerzeugung zum Antrieb des Fahrzeugs sorgt. Ein Tank mit einem Fassungsvermögen von 360 Litern gewährleistet eine Autonomie von etwa 10 Arbeitsstunden. Das Gewicht der Maschine beträgt 7,5 Tonnen.

Die Maschine wird unter zwei Marken vermarktet, also in zwei Farben.

Der Roboter startet. Demonstrationen folgen aufeinander. Montiert auf einem Krone EasyCut Frontmähwerk mit 4m Arbeitsbreite bewältigte der erste Roboter in den Farben der Marke problemlos mehrere Rundfahrten. Der Roboter wurde dann an den Zettwender Vendro 820 angehängt, nichts zu melden. Erfolgreich.

Der zweite Roboter, blau, übernimmt die leichte Heubearbeitung mit 10 3m Karat. Einmal installiert, ersetzt die 8-reihige Sämaschine der Azurit 10-Reihe die Stubbengrubber. Die Maschine funktioniert. Die Demonstration endet.

Lemken und Krone herausgefordert

Es bewegt sich! Daran müssen Sie sich erinnern. Beide Marken verwenden neue Technologien und bereiten sich in gewisser Weise darauf vor, die Verwendung ihrer Ausrüstung zu optimieren, indem sie sich von der traditionellen Traktion befreien. Es ist ziemlich herausfordernd.

Seit 2017 arbeiten Lemken und Krone bei diesem Projekt zusammen. Die offizielle Vorstellung der beiden Prototypen findet auf der Agritechnica 2022 im vergangenen Februar statt. Andernfalls wurde ihre Präsentation im vergangenen März per Videokonferenz abgehalten und ist jetzt vor Ort.

Die beiden deutschen Marken machten nicht viele Angaben zu ihrer Zusammenarbeit. Die Investitionen werden von den beiden Strukturen zu gleichen Teilen getätigt, es wird jedoch kein Betrag mitgeteilt. Ein Team von etwa zwanzig Ingenieuren aus den Konstruktionsbüros jeder Marke arbeitet an dem Projekt.

Hervorzuheben ist, dass sich die Familien der beiden deutschen Unternehmen gut kennen und es gewohnt sind, in ihren industriellen Angelegenheiten zusammenzuarbeiten. In diese Konstruktion brachte Krone seine Erfahrung mit selbstfahrenden Fahrzeugen und Lemken seine Expertise im Projektmanagement ein, berichteten Mitarbeiter der beiden Marken. Die im Rahmen dieser Zusammenarbeit eingereichten Patente werden auf die Namen der beiden Unternehmen lauten.

Der Kaufpreis des Lemken Krone Agrarroboters

Heute wurden keine Verkaufspreise bekannt gegeben. Die Verkaufsstrategie soll nächstes Jahr auf der Agritechnica präsentiert werden, aber die Maschine wird in beiden Farben vermarktet. Französische Landwirte sollten es auch während der Sima 2022 im kommenden November finden können.

Ist das eine Kampfansage an die Traktorhersteller? Krone und Lemken scheinen von solchen Wünschen nicht getrieben zu sein. Sie glauben, dass ihre autonomen Fahrzeuge einen ergänzenden Platz im Ausrüstungsangebot für Landwirte und auf verschiedenen Agrarmärkten einnehmen werden.

Dieses Projekt befindet sich im Aufbau und das Team hat nichts zu verbergen. Ihre Ziele sind vielfältig, das Sammeln von Meinungen der Landwirte, das Testen und Implementieren ihrer Technologie, das Anpassen der verwendeten Werkzeuge usw.

Der Züchter ist mit einem Sensor ausgestattet, um die Höhe der Walze für das Bodentiefenmanagement zu messen. Es verfügt auch über Kameras, um die Maschinenarbeit zu überwachen und Engpässe zu identifizieren.

Ein oder mehrere Farmroboter auf dem Hof?

Ihre Vision der Entwicklung von Robotik ist noch nicht vollständig definiert. Ihr Prototyp hat eine Vorlage in etwas europäischer Größe. Erwägt er Mob-Operationen mit mehreren autonomen Einheiten auf derselben Farm oder eine riesige Maschine, die außerhalb der Europäischen Union schnell Hektar verschlingen kann?

Die Antwort kommt aus der Praxis, sagen Ingenieure, aber auch aus der Marktforschung.

Auf der anderen Seite glauben Krone und Lemken an eines: die Wichtigkeit, Informationen über ein Tool an den Roboter zurückzusenden, um die Arbeitsqualität zu verbessern. Zum Beispiel die Ausstattung des Grubbers mit einem Rollenhöhensensor für das Bodentiefenmanagement. Ein weiteres Beispiel ist die Kamera am Gerät, um Staus zu vermeiden. Dies bedeutet zukünftige Innovationen in der gesamten Produktpalette.

Die digitale Schnittstelle ermöglicht es dem Benutzer, die Parameter der Arbeit des Roboters zu definieren.

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Roboterautonomie in der Nähe von 10 Betriebsstunden.

Von der Kartenerstellung über die Routenplanung bis hin zur Identifizierung von Hindernissen in Parzellen befindet sich diese Software in der Entwicklung.

Die Aussaatgeschwindigkeit kann mit dem Azurit-Roboter und der Sämaschine 15 km/h erreichen.

Der Züchter ist mit einem Sensor ausgestattet, um die Höhe der Walze für das Bodentiefenmanagement zu messen. Es verfügt auch über Kameras, um die Maschinenarbeit zu überwachen und Engpässe zu identifizieren.

230 PS, um einen 4-Meter-Rasenmäher zu tragen, mag unverhältnismäßig erscheinen. Gleich wie Hubkapazität von 10 Tonnen. Dies ist ein Prototyp.

Das 3-Punkt-Gestänge hat 4 Hydrauliksteckdosen und eine Zapfwelle.

Die 4 Lenkräder werden von Elektromotoren betätigt.

Derzeit werden verschiedene Sensoren getestet

Dieses Roboterprojekt heißt Combined Forces. Vieldeutigkeit, Assoziation zweier Hersteller, Diesel-Elektro-Wahl, 100 % kompatible Traktor-Geräte-Kombination usw. Wir können das Lemkronen-Projekt überdenken.