Die Weltpremiere von Wasserstoff-Lkw und Elektroantrieben

(Boursier.com) — Die IAA TRANSPORTATION 2022, die im September in Hannover stattfindet, richtet ihr Augenmerk auf die Transformation der Nutzfahrzeugbranche hin zum emissionsfreien Fahren… Anlässlich des letzten internationalen Presse-Workshops Organisiert in Frankfurt vom deutschen Automobilverband VDA, Branche gibt es einen ersten Einblick in die Position des Unternehmens und seinen zukünftigen Beitrag. Michael Perschke, Vorstandsvorsitzender der Quantron AG, informierte während des Workshops aus erster Hand über das Fahrzeug sowie geplante Entwicklungen des Unternehmens.

Die Quantron AG, Spezialist für nachhaltige Personen- und Güterbeförderung, bietet ihren Kunden je nach Einsatzgebiet und Bedarf Lösungen für wasserstoff- und batteriebetriebene Elektromobilität. QUANTRON stellt zu diesem Zweck zwei neue Schwerlastfahrzeuge vor: den wasserstoffbetriebenen FCEV-Lkw für Langstrecken in Europa und den vollelektrischen QUANTRON QHM BEV 50-392.

QUANTRON QHM BEV 50-392 Elektrostapler

Neu im Programm der Quantron AG ist der vollelektrische QUANTRON QHM BEV 50-392 auf Basis des MAN TG3 (TGS & TGX). Dieses Schwergewicht ist auf Kundenbestellung verfügbar und eignet sich durch seinen leisen, emissionsfreien Antrieb perfekt für den Werks- und Verteilerverkehr. Der QUANTRON QHM BEV 50-392 ist in verschiedenen Konfigurationen in 4×2- und 6×2-Ausführung erhältlich. Er erreicht mit einer 392-kWh-Hochvoltbatterie eine Reichweite von 350 km und kann mit einer Leistung von 350 kW aufgeladen werden. Zu den ersten Kunden gehörten Unternehmen, die sich auf Nachhaltigkeit und neue Technologien konzentrierten, wie die Entsorgungs- und Logistikunternehmen Ansorge und DORR.

Weltneuheit: EU QUANTRON Heavy-Duty Truck mit Brennstoffzellen-Technologie

Die Quantron AG veröffentlicht erstmals als Weltneuheit Details zum FCEV Truck. Es wurde in einer strategischen Partnerschaft mit dem Wasserstoffexperten und Weltmarktführer Ballard Power Systems entwickelt und verfügt über eine integrierte elektrische Achse eines großen internationalen Antriebssystemherstellers. Erhältlich ist der FCEV-Truck ab Q2 2023 Zu den Features, die ihn im heutigen Wettbewerbssegment einzigartig machen, zählen die Reichweite von bis zu 700 km, die kompromisslose Alltagstauglichkeit mit Schlafkabine für den Fahrer auf langen Reisen, wie sowie die Möglichkeit, den Aufbau und den ISO-Standardanhänger zu verwenden. FCEV-Lkw werden eine Wasserstofftankkapazität von über 50 kg haben.
Beide Fahrzeuge werden wie viele andere Transporter der Quantron AG in Deutschland durch ein Förderprogramm zum Kauf von Transportern mit alternativen Antrieben mit einem Aufpreis von 80 % bezuschusst. Anträge für diese Wertpapiere können ab dem 29. Juni 2022 gestellt werden.

QUANTRON wurde in diesem Zusammenhang vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) ein Hersteller-WMI-Code zugeteilt, der mit den Buchstaben „WCV“ beginnt („W“ steht für Deutschland, „C“ für Commercial und „V“ für Vehicles) . QUANTRON erfüllt damit alle OEM-Kriterien, wird aber noch stärker als gleichberechtigter Partner in Zusammenarbeit mit Herstellern auftreten, sowohl für batteriebetriebene als auch für wasserstoffbetriebene Elektrolösungen. Mit ihrem lautlosen, emissionsfreien Antrieb eignen sich vollelektrische Fahrzeuge ideal für den Personen- und Gütertransport in Städten.

Für Langstrecken- und Schwerlasttransporte ist grüner Wasserstoff die effizienteste nachhaltige Kraftstofflösung. Im Rahmen ihrer Hydrogen Attack baut die Quantron AG ihr 360-Grad-Ökosystem Quantron-as-a-Service (QaaS) weiter aus. QUANTRON will in Zukunft grünen Wasserstoff und eine nachhaltige Stromerzeugung realisieren und bietet Wasserstoff-Ladestationen und elektrische Lademöglichkeiten an. Dank Investitionszuschüssen und Steuervorteilen wird der Preis pro Kilometer Wasserstoff ab 2024 dem Dieselpreis entsprechen. In den Folgejahren werden sich durch erhöhte Steuern und Kosten für die Finanzierung von Diesel und CO2 gefahrene Kilometer mit Wasserstoffantrieb noch rentabler machen als mit Diesel gefahrene Kilometer. …

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Rafael Frei

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