Im benachbarten Deutschland werden die Zuschüsse für den Kauf von Elektroautos deutlich gekürzt. Diejenigen, die sich für Hybriden interessieren, können nicht einmal dorthin gelangen. Ab Januar 2024 wird mit einer noch stärkeren Kürzung der Förderung gerechnet. Lokale Autoclubs befürchten, dass dadurch die Entwicklung der Elektromobilität gebremst wird.
Ab Januar nächsten Jahres wird Deutschland die Kaufförderung für Elektroautos deutlich reduzieren. Neuerdings konnte nur noch wer ein reines Elektroauto kaufte, für Autos mit Hybridantrieb gilt der Bonus nicht mehr. Ab Januar 2024 wird mit weiteren Förderkürzungen gerechnet.
Der Höchstfreibetrag für Elektroautos beträgt jetzt 4.500 Euro (109.000 CZK) von 6.000 Euro (145.000 CZK). Die Hauptbedingung ist, dass der Preis des Autos laut Nettoverkaufspreis weniger als 40.000 EUR (970.000 CZK) beträgt. Auch Besitzer teurerer Autos sind leistungsberechtigt, solange das Auto nicht mehr als 65.000 Euro kostet. In diesem Fall erhalten sie ab Januar 3.000 Euro (73.000 CZK) und damit 2.000 Euro (48.000 CZK) weniger als zuvor.
Die Unterstützung für Hybridautos wird komplett eingestellt. Bisher zahlte der Staat 4.500 Euro für ihren Kauf, wenn ihr Netto-Listenpreis 40.000 Euro nicht überstieg. Der teurere Hybrid kostet 3.750 Euro (91.000 CZK).
Deutschland will die Unterstützung künftig schrittweise reduzieren. Ab Januar 2024 sinkt der Zuschuss auf 3.000 Euro für Autos bis 45.000 Euro (1,1 Mio. CZK). Besitzer erhalten kein Geld mehr, um teurere Autos zu kaufen. Der Autoclub ADAC warnt jedoch vor einem kompletten Wegfall des Prämienkaufs. „Eine vollständige Streichung der Förderung würde die Entwicklung der Elektromobilität ernsthaft gefährden“, sagte Gerhard Hillebrand, Leiter Verkehr des Autoclubs.
Das Ministerium für Wirtschaft und Klimaschutz plant, im kommenden Jahr 2,1 Milliarden Euro (51 Milliarden CZK) und 2024 1,3 Milliarden Euro (31,5 Milliarden CZK) für die Unterstützung von Elektroautos bereitzustellen. Etwa 3,2 Milliarden Euro (77,5 Milliarden CZK) werden bereitgestellt allein für die Unterstützung in diesem Jahr.
Deutschland hat 2016 begonnen, den Kauf von Elektroautos zu mögen. Seitdem, so die Veröffentlichung Statistiken Das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) fördert mehr als 1,6 Millionen Fahrzeuge, davon rund 930.000 reine Elektroautos und mehr als 700.000 Hybride. Auch rund 360 wasserstoffbetriebene Autos werden unterstützt, sind aber in Deutschland noch nicht weit verbreitet.
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