David Colombo behauptet, ein Sicherheitsexperte und Hacker aus Dinkelsbühl, Deutschland, zu sein. Die Invasionserklärung wurde auf Twitter von der Veröffentlichung abgegeben, die Sie unten sehen können, wo es hieß, dass es unmöglich sei, den Besitzer der 25 Autos zu finden und die Fahrzeuginvasion zu melden.

Nichtsdestotrotz behauptet Colombo, ein gewisses Maß an Kontrolle über das angegriffene Auto zu haben, in der Lage zu sein, es zu entriegeln, das Fahrzeug zu entriegeln und sogar Sicherheitssysteme ohne Wissen des Besitzers aus der Ferne zu deaktivieren.

Also, ich habe jetzt die volle Fernsteuerung von über 20 Teslas in 10 Ländern und es scheint keine Möglichkeit zu geben, den Besitzer zu finden und es ihm zu melden …

— David Colombo (@david_colombo_) 10. Januar 2022

Als ob das nicht genug wäre, behaupten Hacker immer noch, dass sie Sicherheitskameras verwenden können, um zu sehen, wer sich im Fahrzeug befindet, das Soundsystem einzuschalten und die Scheinwerfer einzuschalten.

Die Zugangsliste, die Columbus erhielt, war riesig, verletzte die Privatsphäre einiger Fahrer, brachte sie sogar mit bestimmten Verhaltensweisen in Gefahr und erhielt Fahrzeugstandorte in Echtzeit, was die Sache noch besorgniserregender machte.

Um Zugang zum Auto zu erhalten, behauptet Colombo, Zugang zu Teslas Software und Infrastruktur erhalten zu haben, was etwas schwierig sein kann.

Der Deutsche sagte immer noch, er könne das angegriffene Fahrzeug fernsteuern, aber er könne nicht eingreifen, sobald der Fahrer das Auto gestartet habe. Columbus behauptet, Tesla kontaktiert zu haben, das das Problem untersucht und bald eine Lösung dafür veröffentlichen wird.

Der Sicherheitsexperte und Hacker sagt, er habe ein laufendes Projekt zur Gründung eines Cybersicherheits-Startups mit dem Ziel, „die Welt zu verändern“.