Geschäftsführer und Gründer Rimac, Kill Rimac, begleitete Rosberg auf dem Beifahrersitz. Sie fuhren zu den kurvenreichen Straßen in den Bergen der kroatischen Region Zagreb, um die Kurvenleistung des Revera zu beurteilen – und Der deutsche Pilot nutzte die Gelegenheit, um seinen Freund zu erschrecken.

„Kann ich zu dieser Kurve schweben?“ fragte Rosberg. „Natürlich, solange ich nicht im Auto sitze. Daran müsse man sich erst gewöhnen, sagte Mate. Und zur Bestürzung des CEO von Rimac, Deutscher Pilot gibt vor, Schleudermanöver zu starten. Siehe unten:

Super elektrischer Sportwagen nicht weniger als 1.940 PS Energie, 234,5 kgfm Drehmoment, beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 2 Sekunden und erreichen kann 412 km/h Höchstgeschwindigkeit laut Rimac. Die Kraft kommt von vier Elektromotoren – einer an jedem Rad.

Um den Antriebsstrang zu verwalten, installierte Rimac vier Getriebe: zwei Getriebe vorne mit einem Gang und zwei hinten mit zwei Gängen – Die Kupplung ist aus Kohlenstoff, um mit dummem Drehmoment fertig zu werden. Auch wenn der Rimac Nevera komplett aus Kohlefaser besteht, wiegt er 1.950 kg.

Der Akku packt 120 kWh und ist ins Chassis integriert – und liefert 550 km Autonomie. Die Bremsen bestehen aus Carbon-Keramik-Verbundstoff mit 390-mm-Scheiben – vorne und hinten – mit sechs Kolben.

Während Testlauf mit Mate Rimac, Rosberg ergänzt nicht nur die Leistung, sondern auch den Komfort. „Es ist ein sehr lustiges Auto zu fahren. Benimm dich glatt“, sagte der ehemalige deutsche Rennfahrer.

Nico Rosberg ist einer der anderen 150 glücklichen Menschen, die es bekommen Rimac Nevera. Dieser Supersportwagen in limitierter Auflage geht 2021 in Kroatien in Produktion, aber die Fabrik hat nur die Kapazität, eine Einheit pro Woche zu produzieren. Besitzer eingeladen von Rimac um das Auto direkt im Werk abzuholen.

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