Auf Druck seiner Verbündeten verzichtete Bundeskanzler Olaf Scholz darauf, Waffen nach Kiew zu schicken.
Nach Frankreich waren die Vereinigten Staaten und Deutschland an der Reihe, neue leichte gepanzerte Fahrzeuge in die Ukraine zu schicken. Nach der Ankündigung, die Washington und Berlin gemeinsam gemacht haben, haben die beiden Hauptstädte am Freitag die Art ihrer militärischen Unterstützung für Kiew detailliert beschrieben. Mit ihrer traditionellen Zurückhaltung brechenwird die Regierung Olaf Scholz erstmals an die Front schicken und bis Ende März etwa vierzig Marder-Panzer (Marten) sowie Patriot-Flugabwehrbatterien, die Polen bisher geliefert wurden, schicken. Die von der Bundeswehr bereitgestellte Ausbildung der ukrainischen Piloten dauert knapp acht Wochen.
„Logisch, dass wir diesen Schritt gegangen sind. Die Ukraine hat das Recht, sich gegen russische Angriffe zu verteidigen, und es ist unsere Pflicht, ihr bis zum Ende zu helfensagte Wirtschafts- und Klimaminister Robert Habeck. Die Umweltpartei des Vizekanzlers, obwohl Erbe einer langen pazifistischen Tradition, will beim Thema Waffenlieferungen ganz vorne mit dabei sein.
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Der Marder ist kein Panzer, sondern ein gepanzerter Kettentransporter. In der Philosophie ähnelt es den von den Vereinigten Staaten gesendeten Bradleys, die als „Panzerkillervon Pentagon-Sprecher General Pat Ryder. Wie letzteres verfügt es über ein kleinkalibriges (20-Millimeter-) Geschütz. Der Marder wurde Ende der 1950er Jahre entwickelt, um die Mängel auszugleichen, die mit dem Fehlen einer motorisierten Infanterie verbunden waren, die schwer gepanzerte Fahrzeuge unterstützen konnte, insbesondere während des Überfalls der französischen Wehrmacht auf die Maas im Jahr 1940.
Schweres Panzerziel
Für diesen Abschnitt Französischer AMX-10 war ein Aufklärungspanzer mit größerem Kaliber (105 Millimeter), aber relativ leichter Panzerung. Aufgrund seiner Räder sehr mobil, konnte nach dem Senden seiner Salve schnell die Position ändern und erwies sich als Ergänzung zu den beiden deutsch-amerikanischen Maschinen. „Das ist ein großer Sieg für unser Land.“Begrüßung des ukrainischen Präsidenten Wolodymyr Selenskyj nach der Ankündigung Deutschlands, auch wenn Kiew es bedauert, keine schwere Offensivpanzerung von seinen Partnern wie dem französischen Leclerc erworben zu haben, Deutscher Leopard 2 oder der amerikanische Abrams.
Für Berlin verdeutlichte die Operation das langsame Tempo der Transformation von Bundeskanzler Scholz, die mit Beginn des Konflikts um die Frage der Waffenlieferungen begann. Seit Monaten nutzt seine Regierung abwechselnd die Materialknappheit der Bundeswehr und den fehlenden Konsens in der NATO, um die Lieferung der Panzer zu verweigern, obwohl sich seine liberalen Verbündeten und sein Umfeld gegen die Zurückhaltung der SPD wehren. Anstatt die ukrainischen Truppen direkt auszurüsten, führte Deutschland einen „zirkulären Austausch“ durch und schickte seine Fahrzeuge in andere EU-Länder (Polen, Tschechische Republik), die ihrerseits Kiew mit gepanzerten Fahrzeugen sowjetischer Herkunft belieferten.
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Hersteller Rheinmetall hatte Ende April die Lieferung von 100 Einheiten des Marder angeboten und im September ein neues Angebot wiederholt. Sowohl die Nato als auch die Verbündeten Amerikas haben ihrerseits in den vergangenen Monaten versucht, Berlins Argumente stillschweigend zu demontieren, indem sie deutlich machten, dass die Verantwortung für Lieferungen nicht bei der Allianz, sondern bei ihren Mitgliedsstaaten liege. Auf der anderen Seite setzte die pazifistische und einflussreiche Fraktion der SPD den Widerstand fort, dem die Kanzlerin schließlich trotzte. Direktlieferungen von Patriot-Batterien, die von Polens Nachbarn gelobt werden, stellen „Tour de Force“, begrüßte der Inspekteur der Luftwaffe, Ingo Gerhartz.
Das Tabu ist gefallen
Formal wurden Regierungsinitiativen in Berlin unterschiedlich aufgenommen. Einige kritisierten Olaf Scholz dafür, dass er die Gelegenheit verpasst habe, „Anfangauf europäischer Ebene verschanzte sie sich schließlich hinter der deutsch-amerikanischen Erklärung. Andere werfen Emmanuel Macron vor, den Stecker zu ziehen, zum Schaden der europäischen Einheit. „Wenn Frankreich als Motor fungiert und wir nur am Rad drehen, ist es nutzlos“, bedauerte der Vorsitzende der CSU Bayern, Markus Söder (Opposition). Tatsächlich arbeiteten Paris und Berlin in „enge Zusammenarbeit“, wiederholten wir in den beiden Hauptstädten, die zusammen mit Washington seit Monaten an diesem Thema arbeiten.
Unabhängig von der Modalität der Medienmitteilung, politisches Tabufiel in Deutschland, beachten Sie Spiegel. Nach Marders könnte in Zukunft der Weg für die direkte Lieferung von großkalibrigen Leoparden in die Ukraine geebnet werden. Liberale und umweltbewusste Regierungsverbündete setzen sich in diese Richtung ein.

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