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Jede Rennstrecke im Kalender der Motorrad-Weltmeisterschaft hat etwas zu erzählen. Der Misano World Circuit von Marco Simoncelli, Austragungsort des alljährlichen San Marino MotoGP Grand Prix, ist da keine Ausnahme. Aber warum hat diese Strecke den Namen eines Konkurrenten im Namen? Und wussten Sie, dass die Karriere eines der größten Fahrer der Welt des Grand-Prix-Motorradrennsports auf dieser Strecke endet? Stellen wir uns die Rennstrecke von Misano vor, auf der an diesem Wochenende der schnellste Motor auf zwei Rädern antreten wird.

Der Beginn von Misano

Anfang 1969 tauchte die nur wenige Meter von der Adriaküste entfernte Rennstrecke erstmals auf Designerpapieren auf. In den folgenden drei Jahren erfolgte nach Abschluss des ersten Rennens der eigentliche Bau. fing sofort an zu passieren.

Dies ist jedoch keine atemberaubende Strecke mit atemberaubenden Steigungen, spektakulären Kurven und supermoderner Ausrüstung. Trotzdem ließen sich die Designer für die damalige Zeit interessante und originelle Ideen einfallen. Rund um die Rennstrecke erscheint eine Beleuchtung, die Rennen auch nach Sonnenuntergang ermöglicht.

Misano erregte jedoch erst in den frühen 80er Jahren die Aufmerksamkeit der weltweiten Motorrad-Community, als er zum ersten Mal die Rennstrecke der Motorrad-Weltmeisterschaft besuchte.

Nicht so glückliche Momente in der Geschichte der Rennstrecke

Leider dauerte es nicht lange, bis die erste große Kontroverse aufkam. Vor dem Start des Großen Preises der Nationen 1989 beschwerten sich Fahrer über die rutschige Fahrbahnoberfläche. Auch der Regen, der einige Zeit nach dem Erlöschen der Startampel kam, half nicht. Die Top-Rennfahrer boykottierten das Rennen nach der Begegnung, aber der Hauptpreis ging ohne sie verloren.

Vier Jahre später, 1993, hatte Weltmeister Wayne Rainey einen schrecklichen Unfall in der ersten Kurve der Rennstrecke (der letzten Kurve des Tages). Nach einem Highsider brach er sich die Wirbelsäule und beendete damit seine Rennkarriere.

Danach kehrte MS vierzehn Jahre lang nicht nach Misano zurück. Unterdessen wurde Mugello zur neuen Heimat des Großen Preises der MotoGP von Italien, der es dank des Profils der Strecke geschafft hat, große Bewunderung bei den Fans zu wecken und immer noch als die beliebteste Rennstrecke unter Sportfans gilt.

Nach der Rückkehr der MotoGP an die Adriaküste im Jahr 2007 ereignete sich jedoch eine weitere Tragödie. Während des Moto2-Events der Saison 2010 starb hier das junge japanische Talent Shoja Tomizawa.

In einem Abschnitt der Rennstrecke voller lauter und schneller Rechtskurven verlor Tomizawa die Kontrolle über sein Motorrad. Scott Redding und Alex de Angelis stießen dann versehentlich gegen seinen Körper.

Abgesehen von negativ und positiv

Misano hat einige erstaunliche königliche Kubatur-Rennen gesehen. Lassen Sie uns einige von ihnen vorstellen.

Der Grand Prix von San Marino 2015 startete zunächst bei trockenen Bedingungen, doch nach einigen Runden begann es zu regnen. Alle tauschten ihre Räder nett aus. Doch nach ein paar Minuten hörte der Regen auf. Jorge Lorenzo und Valentino Rossi von Yamaha verzögerten ihre Rückkehr zu den Maschinen bei trockenen Bedingungen. Am Ende bezahlten sie dafür, Rossi fiel auf den fünften Platz zurück und Lorenzo stürzte sogar. Marc Márquez gewinnt mit Honda.

Im vergangenen Jahr wurde der Weltmeister in Misano entschieden. Fabio Quartararo ist sein Titel so gut wie sicher, es bleibt die Frage, ob sein engster Rivale Francesco Bagnaio seine Krönung hinauszögern kann.

Allerdings musste es passieren, dass Quartararo nicht ins Ziel kam und Bagnaia gewann. Nichts passierte, der Italiener stürzte vier Runden vor Schluss. Der Franzose Quartararo kann damit drei Rennen vor Saisonende seinen ersten MotoGP-Titel feiern, den er in diesem Jahr verteidigen kann. Bisher geht es ihm gut.

Bonusinformationen

Sind Sie schließlich ein neuer MotoGP-Fan? Fragen Sie sich, warum die Rennstrecke in Misano seit 2012 den Namen von Marco Simoncelli in ihrem offiziellen Namen trägt? Wissen Sie also, dass dieser süße Italiener mit einer luxuriösen Frisur während des Großen Preises von Malaysia 2011 starb, nachdem Valentino Rossis Ducati-Vorderrad gegen seinen Kopf gekracht war. Misano beschloss dann, diesem Konkurrenten zu huldigen, indem er Simoncellis Namen zu seinem offiziellen Namen hinzufügte.

Unten sehen Sie den Fortschritt der Strecke in Misano, die an diesem Wochenende zum siebzehnten Mal in der modernen MotoGP-Ära den schnellsten Mann der Welt mit dem fortschrittlichsten Motor begrüßen wird.

1972 – 1992 (3.488 km)

1993 – 2006 (4.060 km)

2007 (4.180 km; Fahrtrichtungswechsel)

2008 – bis heute

Ressource: Misano Circuit, Racingcircuits.info

Astor Kraus

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