Größter Halter nach deutschem STK. Sportwagen sind anständig, aber Familien-MPVs sind an der Spitze

Der TÜV Süd hat jährlich Auto-Zuverlässigkeitsbewertungen in verschiedenen Altersklassen veröffentlicht. Es basiert auf den deutschen Ersatzdaten unseres TÜV, der mit der Anzahl der Autos arbeitet, die wegen schwerwiegender oder gefährlicher Mängel die Inspektion nicht bestehen. Auf Aktuálně.cz können Sie bereits lesen, dass der unzuverlässigste Gebrauchtwagen der Dacia Logan ist. Aber wer steht am anderen Ende der Skala?

Wie wir bereits in unserer Übersicht der unzuverlässigsten Gebrauchtwagen geschrieben haben, ist der z TÜV-Süd-Bericht des Jahres dadurch steigt die Zahl der Autos, die die TÜV nicht bestehen. Lag der Anteil der schwerwiegenden Probleme im vergangenen Jahr bei 17,9 Prozent, sind es in diesem Jahr 20,2 Prozent. Das ist bis zu einem Fünftel der insgesamt 9,5 Millionen Visits. Auch das Durchschnittsalter der Fahrzeugflotte in Deutschland ist gestiegen und übersteigt erstmals zehn Jahre. Aber das bedeutet immer noch, dass das Auto mindestens die Euro-5-Norm erfüllt.

Gründe für zunehmendes Alter und abnehmende Fachkompetenz? Die Coronavirus-Pandemie hat das Interesse an Gebrauchtwagen sowie den Autoansturm im Allgemeinen erhöht. Und in einer Zeit, in der die Menschen wegen steigender Inflation und teurer Energie im Allgemeinen mehr sparen, sparen viele von ihnen auch beim Auto. Gleichzeitig hat sich die Verfügbarkeit von Neuwagen aufgrund von Lieferschwierigkeiten verschlechtert, sodass viele Interessenten auf alte Fahrzeugangebote zurückgreifen mussten.

Während laut dem Bericht der Dacia Logan das unzuverlässigste Auto war und im Allgemeinen die Modelle rumänischer Hersteller oder billige Autos anderer Marken den letzten Platz belegten, gewannen Autos von Premiummarken den Preis. Gesamtsieger wurde in diesem Jahr die Mercedes-Benz B-Klasse, deren Anteil an schwerwiegenden Mängeln im Schnitt nur 2 Prozent betrug (Logan 11,6 Prozent).

Während der Drei-Sterne-Van aus der Unteraltersklasse nur von Autos unter drei Jahren besetzt wird. Anderswo rangiert ein anderes Modell an erster Stelle: der Porsche 911. Anderswo tauchen Porsche-Modelle in verschiedenen Altersklassen oder andere Sportwagen wie Audi TT und Mercedes-Benz SLC/SLK auf.

Dies offenbart eher eine relative Schwäche des gesamten Berichts. In der Regel stehen Autos auf der vorderen Partie, deren Besitzer ihnen einen regelmäßigen (finanziell anspruchsvolleren) Service gönnen und damit die größten Mängel vor einer TÜV-Abnahme beseitigen, oder es handelt sich um Modelle, denen eine geringere Laufleistung zugetraut wird. Und das erreichen oft Sportwagen oder Autos von Premiummarken wie Mercedes, Porsche, Audi oder BMW.

Natürlich ist dieses Modell nicht das einzige unter den zuverlässigsten Autos. Zum Beispiel steht der Volkswagen Golf Sportsvan oder sein Vorgänger, der Golf Plus, hoch im Kurs. Traditionell haben Autos japanischer Marken wie Suzuki Vitara, Mazda CX-3 oder Honda Jazz einen hohen Stellenwert. Schließlich ist der Jazz auch der zuverlässigste Kleinwagen, während der Kia Picanto diese Position unter den Minicars, die Mercedes A-Klasse unter den Kompakten, die Mercedes C-Klasse in der Mittelklasse und der Mercedes GLC unter den SUVs einnimmt. Unter den Großraummodellen dominiert die bereits erwähnte Klasse B.

Die zuverlässigsten Autos aller Altersklassen finden Sie in der Galerie am Anfang des Artikels.

Astor Kraus

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