Sie werden wie warme Semmeln. Mittlerweile Vorverkauf Deutschland-Tickets Das Buch startete letzte Woche mit dem offiziellen Start am 1. Mai und verkaufte in den ersten drei Tagen 250.000 Titel, sagte Evelyn Palla, Vorstandsvorsitzende der Deutschen Bahn (DB), in der Tageszeitung Bild am Sonntagund seine Aussage wurde übernommen von Le figaro Sonntag, 9. April.

„Am Montag hatten wir doppelt so viele Besuche wie sonst auf unserer Website“, freute sich der Chef der Deutschen Bahn. Er bestätigte außerdem, dass die DB plant, 6 Millionen Abonnements zu verkaufen, wodurch sich die Zahl der 11 Millionen Abonnementinhaber erhöht, die auf das neue Angebot umsteigen müssen. Wenn die DB ihr Ziel erreicht, dürfte sie 17 Millionen Menschen haben, also jeden fünften Bundesbürger.

Nach dem Erfolg des letztjährigen 9-Euro-Monatspakets wird das neue Angebot für 49 Euro pro Monat (ausgenommen Fernzüge und Busse) über den Rhein eingeführt. Letztlich peilt die Deutsche Bahn 6 Millionen Verkäufe an, dazu kommen heute 11 Millionen Abo-Inhaber, die auf das neue Angebot umsteigen müssen. Das sind 17 Millionen Menschen, also jeder fünfte Deutsche.

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Veraltetes Schienennetz

„Das heißt, wie ein Neun-Euro-Schein Deutschland-Tickets Ziel sei es, den Bürgern angesichts stark steigender Energiepreise eine finanzielle Unterstützung zu bieten, erklärte die Bundesregierung auf seiner Website. Gleichzeitig soll es auch die Attraktivität des ÖPNV deutlich steigern, mehr Menschen zum Umstieg vom Auto auf Bus und Bahn bewegen und so zur Erreichung der Klimaziele beitragen.“

Der Erfolg von Billigpaketen und der zunehmende Verkehr haben jedoch deutlich gemacht, dass das deutsche Schienennetz veraltet ist. Eine Situation, die den deutschen Verkehrsminister Michael Theurer dazu veranlasste, gegenüber der DPA-Pressestelle zu erklären, dass „es keine andere Alternative als eine Generalsanierung des Netzes gibt“.

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