und der Weg Rosberg dieses Kunststück zu erreichen, sagen wir, seltsam. Der ehemalige Fahrer nutzte eine private Garage, um sein Auto zu lagern, darunter 1970 Mercedes-Benz SL Pagode und großartig 300 SL Flügeltürer 1955. An der gleichen Stelle haben die Deutschen immer beobachtet, dass es sie gibt F40 richtig in Rot gekleidet, im Garagengebäude stehend. Ohne zu wissen, wem der Ferrari gehört, greift Nico auf die alte Art zurück, den Besitzer zu kontaktieren: Er hinterlässt eine Notiz, die an der Windschutzscheibe des Sportwagens befestigt ist.

„Lieber Nachbar, ich bin Nico Rosberg, F1-Champion 2016. Es steht auf meiner Wunschliste, einen F40 zu fahren. Darf ich deinen fahren?“ Der Auftrag wurde angenommen und die Deutschen haben alles aufgezeichnet. Schau das Video:

„Dieses Auto ist ein Monster. Es ist ein tolles Gefühl, fahren zu können. Aber auch hohes Risiko, man muss ein wenig aufpassen. Das Auto ist sehr steif, viel Grip, aber schwer zu finden. Das Limit liegt darin, dass er viel springt und wenn man Gas gibt, kommt der Turbo und kann das Auto plötzlich zum Schleudern bringen“, sagte Rosberg nach seinen Erfahrungen mit der Ikone.

Einer der berühmtesten Ferraris der Welt, der F40 Er wurde zwischen 1988 und 1993 produziert und war mit einem 2,9 V8-Turbomotor mit 478 PS bei 7.000 U/min und 58,9 kgfm bei 4.000 U/min ausgestattet. Mehr als 1.300 Einheiten wurden produziert. Der Sportwagen beschleunigte in 4,1 Sekunden auf 100 km/h und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 324 km/h – für die damalige Zeit ziemlich beeindruckende Zahlen.

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