Ferrari evaluiert den besten Weg, um für seine Zukunft zu handeln, und neben Vassuer tauchen andere Namen auf. Revolution zur Hand.

In der Heimat von Ferrari werden die Stufen untersucht, um für die kommenden Jahre wieder großartig zu sein. Abschied von Mathias Binotto scheint nur noch einen Schritt entfernt zu sein, aber die Modenese Scuderia hat noch keine offizielle Ankündigung bezüglich der Zukunft erhalten. In Abu Dhabi hat der Lausanner Ingenieur über die Situation gesprochen, er sei 2023 gelassen und denke bereits an die neue Saison.

Aus seinen Worten ging fast die Gewissheit hervor, dass er die Rolle des Teamchefs weiter spielen könnte, doch in den letzten Stunden hat sich wieder einiges geändert. Georg Terruzzi Und Daniel Go hat einen längeren Artikel über die Online-Version von „Corriere della Sera“, wo wir gerade von Abschied sprechen Binotto jetzt fast sicher.

Ferrari steht jetzt ganz nah vor einer weiteren Revolution, und es muss gesagt werden, dass es seit 2014 viele gegeben hat. Nach Jean TodtChaos begann Gestione Sportiva zu übernehmen, mit Stefan Domenicali der von 2008 bis zu den ersten Rennen der Turbo-Hybrid-Ära auf der Brücke blieb.

Nach einem katastrophalen Start in die Saison 2014 tritt der derzeitige F1-CEO zurück und macht dem „Fährmann“ Platz Marco Mattiacci, mit dem Tragen beauftragt am Ende der Meisterschaft. Dann drehe dich um Maurice Arrivabeneausgesucht von Sergio Marchionne um eine neue Ära zu eröffnen Sebastian Vettel hinter dem Lenkrad von Red.

Eine deutsche Panne, einige Probleme mit der Entwicklung und der Zuverlässigkeit zwischen 2017 und 2018 kosteten ihn seinen Job der derzeit CEO ist Juventusdie ersetzt wird durch Binotto. Nach vier Jahren Arbeit scheint der Moment des Abschieds für den Schweizer Trainer und Manager gekommen zu sein, bereit, sich von der Mannschaft zu verabschieden, für die er mehr als ein Vierteljahrhundert gearbeitet hat.

Die Frage, die sich alle stellen, ist eine: Wer wird ihn ersetzen? Bis jetzt reden wir immer darüber Friedrich Vaseur, jetzt Teamleiter aus sauberder beste Freund des Managers Charles Leclerces bedeutet Nikolaus Todtund auch von Carlos TavarèsVorstandsvorsitzender von Stellantis.

In den letzten Stunden sind jedoch auch die anderen Namen verschiedener Kandidaten für die Rolle aufgetaucht, obwohl gesagt werden muss, dass alle heutigen Gerüchte mit Vorsicht zu genießen sind. Entscheidungen wurden möglicherweise innerhalb der Rennabteilung getroffen, aber zu spät kommuniziert. Jetzt werden wir herausfinden, wer das Modena-Team führen kann.

Bei Ferrari gibt es auch die Idee einer Ross-Brawn-Rückkehr

Nach dem Großen Preis von Brasilien„Gazetta dello Sportwar der erste, der die Trennungsnachrichten meldete Mathias Binottozeigt Friedrich Vaseur als Nachfolger Ferrari. Nach Angaben der einflussreichsten Sportzeitung Italiens wurde mit dem französischen Trainer ein Deal abgeschlossen, der ihn am 1. Januar in Betrieb nehmen wird.

In den letzten Stunden tauchte jedoch die Möglichkeit anderer Namen auf, darunter auch solche, von denen die Reds-Fans in der Vergangenheit geträumt hatten, nämlich Ross Braun. Es waren die Turiner Zeitungen, die darüber sprachen „Drucken“, die er markierte als „seine Rückkehr nach Maranello-Hypothese ist höchst suggestiv“.

Für eine Weile ist dieser Weg nur ein Vorschlag, aber in der Welt der F1 können sich die Dinge schnell ändern. Der Geschäftsführer des Zirkus hat die Seiten der Geschichte dieses Sports geschrieben und auch seine „Diskussion“ zum Sieg geführt Brawn-GP 2009 Weltmeister mit Jenson Button in einer Wohnsaison vor dem Erwerb Mercedes.

Unterzeichnung Andreas SeidelTeamleiter von mclaren die für den Ersatz bewertet wurden Mathias Binotto. Laut der piemontesischen Zeitung die Zahl Friedrich Vaseur Er würde Verwirrung stiften, da er noch nie ein Top-Level-Team geleitet hatte.

Hervorzuheben ist, dass der Franzose bei Renault schlechte Ergebnisse erzielt hatund auch drin Alfa Romeo-Rennen Nicht, dass ich jemals so viel verherrlicht hätte, besonders für die gebotene Behandlung Antonio Giovinazzi vergangenes Jahr. Auch nichts zu tun Antonello ColettaAbteilungsleiter GT Competitions bei Ferrari.

Letzterer bleibt offenbar lieber an der Spitze des Cavallino-Hypercar-Projekts, das im nächsten Jahr wieder an der Spitze der Klasse in der FIA WEC stehen und bei den 24 Stunden von Le Mans um den Gesamtsieg jagen wird. So, Vaseur bleibt der Favorit Nummer eins, aber in den letzten Stunden gab es einige Verwirrung über seine Figur. In Maranello müssen sie die richtige Wahl treffen, denn mit diesem Wechsel an der Spitze steht die Zukunft auf dem Spiel.