Seit 2008 bietet ZF serienmäßig Elektromotoren für seine High-End-Leichthybridfahrzeuge an und erweitert damit sein Angebot um Technische Innovation und erhöhen Produktionskapazität. Mit der steigenden Nachfrage nach Elektromobilität entwickeln auch Gerätehersteller ihre eigene Wickeltechnik insbesondere für Elektromotoren in Hybridanwendungen eingesetzt Wicklung „Haarnadel“. (oder Haarnadeln). Diese Technologie ermöglicht es, Kabel viel enger aneinander zu spannen, was zu einer erhöhten Leistung, Geschwindigkeit und Drehmoment bei gleicher Größe beiträgt und auch ermöglichtProduktionsautomatisierung. Von Mild-Hybriden und leichten Plug-in-Hybriden bis hin zu elektrischen Antriebssystemen für Pkw und schwere Lkw decken Elektromotoren ein breites Anwendungsspektrum ab. Das Leistungsspektrum reicht von 50 kW bis 550 kW, bei einem Drehmoment von 75 Nm bis 1.500 Nm. Neben Elektromotoren integriert ZF diese auch in komplette Systeme. Gerätehersteller bieten somit komplettes elektrisches Antriebssysteminklusive Leistungselektronik und Getriebe für 100 % Elektrofahrzeuge (VL, PL und VI).

ZF erhöht seine Produktionskapazität

Darüber hinaus ist ZF auf diesem Gebiet innovativ Kühlung als Alternative zur Wasserkühlung, insbesondere mit der Entwicklung einer zirkulierenden Öllösung zur Kühlung des Kupferdrahtes, der die Hauptwärmequelle in Elektromotoren darstellt, wie Roland Hintringer, Leiter der Produktlinie Elektromotoren, demonstrierte . Darüber hinaus entwickelt ZF auf Basis von Hairpin-Wicklungen ständig neue Wicklungen. Um mit der gestiegenen Produktion von Elektrofahrzeugen Schritt zu halten, erhöht ZF gleichzeitig die Produktionskapazitäten für Elektromotoren an seinem Hauptstandort in Schweinfurt, Deutschland. Der Gerätehersteller hat außerdem Produktionslinien in Pančevo (Serbien) und Shenyang (China) in Betrieb genommen. Ein weiteres Werk in Nordamerika befindet sich derzeit im Bau und wird 2023 in Betrieb gehen.“ Unser gut gefülltes Auftragsbuch wird uns das wahrscheinlich erlaubeninnerhalb von zwei Jahren die Produktion von zwei Millionen zusätzlichen Elektromotorrädern erreicht geschlossen Roland Hintringer.