In Tschechien ca acht Millionen Tonnen Öl. Gleichzeitig stammt die Hälfte des importierten Öls aus Russland. Sein Ausfall wäre somit ein erhebliches Problem für die Tschechen. Tatsächlich gelang es der Regierung, eine Erhöhung der Tageskapazität der Transalpine Oil Pipeline (TAL) um siebzehn Prozent auszuhandeln. Durch sie fließt Öl vom italienischen Hafen Triest nach Deutschland, wo es an die IKL-Pipeline anschließt und von dort nach Kralupe nad Vltavou.

„Die Erhöhung der Lieferungen von TAL wird die Situation nicht viel lösen, es wird immer noch nicht mögliche Engpässe abdecken. Die TAL-Pipeline ist jetzt an ihrer maximalen Kapazität, in etwa einem Jahr wird mehr Öl zu uns fließen. Deshalb haben die Tschechen auch eine bekommen Ausnahme für Auszahlungen. Russisches Öl. Ich mache mir ein wenig Sorgen, dass die anderen Partner danach die Kapazitätserhöhung nicht fordern werden“, warnt Indráček.


Tankstellen, Kraftstoffpreise. Fotoillustration

Benzin wird an tschechischen Tankstellen wieder teurer. Preiswachstum durch billiges Öl eingeschränkt

Auch der tschechische Verband der Ölindustrie und des Ölhandels ist besorgt über die Komplikationen im Zusammenhang mit dem Ölembargo aus Osteuropa. „Die Abhängigkeit von Öl aus Russland loszuwerden, ist machbar. Allerdings muss die Infrastruktur gestärkt werden, was nicht von heute auf morgen möglich ist“, warnte Verbandssprecher Václav Loula.

Die Ruhe vor dem Sturm?

Es gibt jetzt kein Problem mit der Ölknappheit in der Tschechischen Republik. „Lieferungen erfolgen kontinuierlich und nach langfristigen Plänen. Es gibt daher keinen Grund, an der Kraftstoffversorgung des tschechischen Marktes zu zweifeln“, sagte ein Sprecher der Gruppe gegenüber Deník. Orlen Unipetrol Pavel Kaidl, Besitzer der Raffinerien in Litvínov und Kralupy nad Vltavou.

Wenn die Öllieferungen aus Russland jedoch wirklich unterbrochen werden, wird die Kraftstoffproduktion in Tschechien nicht eingestellt. Die Raffinerie in Kralupy nad Vltavou verarbeitet bereits ausschließlich nicht-russisches Öl. „Seit 2019 haben wir in Tschechien sechzehn verschiedene Ölsorten aus Dutzenden Ländern der Welt verarbeitet – aus den USA, Afrika, der Nordsee, Saudi-Arabien, Kasachstan, Aserbaidschan und dergleichen“, erklärt Kaidl. .


Gasleck aus der Gaspipeline Nord Stream in der Ostsee auf diesem Foto der dänischen Streitkräfte, 29. September 2022

Aus der Nord Stream kommt eine große Menge Methan. Kreml fordert internationale Ermittlungen

Schweres Schwefelöl aus Russland hingegen ist der Hauptrohstoff für die Raffinerie Litvinov. Sein Anteil im Vergleich zu anderen Arten erreicht 75 Prozent. Allerdings war man auch hier auf ein mögliches Scheitern vorbereitet und hatte es in der Vergangenheit getestet. „Wir sind technologisch in der Lage, russisches Öl durch ein ähnliches Öl zu ersetzen und weiterhin Treibstoff zu produzieren“, versicherte Kaidl.

Raffinerien in der Tschechischen Republik erweitern seit langem die Zahl der Länder, aus denen sie Öl fördern. „Wir haben unsere Abhängigkeit vom russischen Öl von achtzig Prozent zur Jahrtausendwende auf heute etwa fünfzig Prozent reduziert“, sagte der Sprecher. Bei der Orlen-Gruppe, die in Polen, Tschechien, Deutschland und Litauen tätig ist, beträgt der Ölanteil Russlands nur 30 Prozent. So werden beispielsweise polnische Raffinerien das russische „schwarze Gold“ bis Ende des Jahres vollständig ersetzen.