Das Tesla Model X Plaid und der Porsche 911 Turbo S fallen nicht in dieselbe Kategorie. Aber diese Konfrontation verdeutlicht einmal mehr die Macht von Elektromotoren gegenüber herkömmlichen Verbrennungsmotoren.

Tesla Model X im Check gegen Porsche 911 Turbo S

Es kam zu einem spannenden Duell, als sich das Tesla Model Diese unterhaltsame Show wird vom bodenständigen Matt Watson auf seinem berühmten YouTube-Kanal carwow orchestriert.

Porsche 911 Turbo S: ein Symbol für die Kraft des Verbrennungsmotors

Der Porsche 911 Turbo S verkörpert die Kraft des traditionellen Verbrennungsmotors. Der Motor, ein 3,8-Liter-Biturbo-Boxermotor, leistet 650 PS und 800 Newtonmeter Drehmoment. Diese Kraft wird über ein 8-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe geleitet, das mit Launch Control ausgestattet ist und eine unglaubliche Beschleunigung aus dem Stand garantiert. Trotz dieser Leistung ist sein Gewicht mit 1.650 Kilogramm immer noch relativ gering. Der Turbo S ist teuer, die Verkaufspreise steigen auf 180.000 £ (229.463 USD).

Tesla Model X Throw: Schaufenster der Elektrofahrzeugtechnologie

Das Tesla Model X Plaid symbolisiert den rasanten Fortschritt der Elektrofahrzeugtechnologie. Er ist mit drei Elektromotoren ausgestattet, einer an der Vorderachse und zwei hinten, die unglaubliche 1.020 PS und 1.420 Newtonmeter Drehmoment bieten und damit das Potenzial eines Elektroantriebs demonstrieren. Allerdings geht diese Leistung mit zusätzlichem Gewicht einher, denn die Waage des Model X Plaid erreicht 2,5 Tonnen. Trotz seiner beeindruckenden Spezifikationen ist er immer noch günstiger als Porsche, was ihn zu einer attraktiven Option für diejenigen macht, die elektrisch fahren möchten.

Der Verlauf des Rennens

Das Duell beginnt nach guter alter Tradition mit einem 400 Meter langen Drag Race aus dem Stand. Während Porsche die Distanz in 10,2 Sekunden zurücklegte, blieb Tesla mit 10,3 Sekunden nicht zurück. Dieser kurze Abstand unterstreicht die Bedeutung eines perfekten Starts, da beide Autos ihr beeindruckendes Beschleunigungsvermögen unter Beweis stellen. Im darauffolgenden Rennen, bei dem der Start mit 56 km/h rollte, zeigte sich die elektrische Kraft von Tesla.

Obwohl Porsche zunächst die Führung übernahm, konnte das Model X Plaid die Führung übernehmen und behaupten.