Die ganze Formelwelt wartet auf die fünf roten Ampeln in Bahrain, die offiziell in die neue Saison der Motorsport-Königin starten. Als Feldführer zu Beginn dieses Jahres können wir Red Bull erwarten, der den Konstrukteurspokal verteidigt. Auch die Nummer eins von Max Verstappen will mit absolutem Vorsprung und einem goldenen Hattrick angreifen.
Red Bull in der Saison 2022
Fast perfekt. Der Beweis sind siebzehn Siege aus zweiundzwanzig Rennen, die sich Verstappen und Sergio Pérez im Verhältnis fünfzehn zu zwei teilten. Auch der niederländische Pilot schrieb mit seinem Auftritt Geschichte.
Bisher haben die deutschen Legenden Sebastian Vettel und Michael Schumacher die meisten Siege in einer einzigen Saison, nachdem sie in ihrer Meisterschaftssaison dreizehn Mal den ersten Platz belegten. Hinzu kommt, dass die F1 zu dieser Jahreszeit weniger Hauptpreise hatte, weshalb die beiden Champions aus Deutschland prozentual erfolgreicher waren.
Auch dank Verstappens Ein-Mann-Leistungen dominierte er sowohl den Heim- als auch den Konstrukteurspokal. Und das auf völlig souveräne Weise. Red Bull sammelte mit seinem zweiten Ferrari mehr als 200 Meisterschaftspunkte und feierte drei Rennen vor Schluss den Sieg. Die Messlatte liegt sehr hoch.
Probleme mit Budgetgrenzen und Strafen
Seit einigen Monaten wird spekuliert, dass das Team um Verstappen 2021 seine Budgetobergrenze überschritten hat. Diese Vorwürfe stellten sich später als wahr heraus und der Käfig musste gepickt werden.
Im Oktober wurde bekannt, dass das österreichische Team die 145-Millionen-Dollar-Marke um 1,6 Prozent überschritten hatte, und mit einer 7-Millionen-Dollar-Strafe gab es auch eine Windkanalstrafe. Konkret handelt es sich um eine zehnprozentige Reduzierung des ohnehin schon sehr eingeschränkten Zugangs, den das erste Team hatte.
Reiterpaar
Es bleibt unverändert und sehr stark. Wichtig waren auch die direkten Worte von Red Bull, der von einem Autokonzept sprach, das besser zu Pérez‘ Nummer zwei passen würde. Letztes Jahr wurde „Checo“ Dritter, auch wegen eines umstrittenen Moments in Brasilien, als Verstappen sich weigerte, seinen Teamkollegen über die Ziellinie fahren zu lassen.
2023 werden die „Roten Bullen“ versuchen, die Plätze eins und zwei unter den Fahrern zu erreichen. Das mexikanisch-niederländische Paar ist einer der Top-Favoriten in dieser Saison und das Auto, das sie von Chefingenieur Adrian Newey bekommen haben, sieht wieder einmal sehr schnell aus.
Auto des Jahres
Wie die vorherigen Worte vermuten lassen, stellt der Einsitzer RB19 eine echte Bedrohung für die Konkurrenz dar. Dies wurde durch die Testergebnisse bestätigt, bei denen Pérez die schnellste Zeit von allen fuhr. Während wir nur spekulieren können, mit wie viel Kraftstoff jede Formel getankt wurde, liefern diese Ergebnisse ein gewisses verräterisches Zeichen.
Entsprechend der Qualifikationssimulation und der Renngeschwindigkeit wird Red Bull den Start anführen. Der Einzelsitz selbst hat sich gegenüber dem Vorjahr nicht wesentlich verändert. Wenn wir den Spruch aus dem Sportumfeld leicht verdrehen: „Siegerautos ändern sich nicht.“
Wie im Jahr 2022 werden wir die aggressiv geschnittenen Seitenwände des Autos finden, die sich als Weg zum Erfolg des letzten Jahres erwiesen haben. Der Boden des Monoposts wurde verstärkt, da die Ingenieure auf Bodenvorschriften reagieren mussten.
„Jedes Mal, wenn ich ins Auto springe, fühle ich mich wohl und kann sofort losfahren“, sagte Titelverteidiger Verstappen über das Auto, mit dem er seinen dritten Weltmeistertitel in Folge gewinnen wird. In einem Interview mit der offiziellen F1-Website lobte der Niederländer diejenigen, die die diesjährige Formel gebaut haben.
jahr 2024
In gewisser Weise könnte diese Saison als sportliche Parallele zur letztjährigen dienen. Auch die Buchmacher vertrauen Red Bull am meisten, so sehr, dass Max Verstappens Chancen auf den Titelgewinn geringer als 2:1 sind.
Einen großen Sololauf des zweifachen Weltmeisters wie im vergangenen Jahr werden wir in diesem Jahr wohl nicht mehr erleben. Tatsächlich können wir nach den Worten der gesamten Community, die rund um das F1-Fahrerlager operiert, hoffen, dass das Team von Chef Christian Horner nicht leicht zu schlagen ist, geschweige denn regelmäßig geschlagen zu werden.
Ressource: F1, Red Bull Racing
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