Der Anteil an ältere Passagiere nimmt weiter zu u Flughäfen sollten anpassungsfähiger werden nach seinen Bedürfnissen SITAAnbieter von IT-Lösungen für die Luftfahrtindustrie.

2021, 36 % der Passagiere auf der Welt haben über 56, verglichen mit 25 % im Jahr 2019, unterstrich SITA unter Berufung auf die International Air Transport Association (IATA). „Ältere Menschen benötigen häufiger Dinge wie Dienstleistungen, Unterstützung bei der Routenplanung, Gepäck und Flughafenmobilität“, erklärte die Deutsche Nachrichtenagentur CCA, Sumesh Patel, der Reisetrends bei SITA analysiert. „Die gute Nachricht ist, dass die älteren Reisenden von heute mit neuen Technologien und Smartphones sehr vertraut sind.“.

Lange Wege, lange Wartezeiten und Wegsuchen, zum Beispiel zum Flugsteig, sind drei Probleme, mit denen ältere Menschen am Flughafen konfrontiert sind. „Technik hilft dabei!SITA erinnerte sich. Wenn Flughäfen also möglichst viel über Passagiere, ihre Konstitutionen und Vorlieben wissen, können gezielt Informationen auf deren Smartphones gesendet werden. Wenn der Flughafen weiß, welcher Passagier Schwierigkeiten beim Gehen hat oder regelmäßig Medikamente spritzen muss, kann der Flughafen diesen Kunden direkt auf sein Mobiltelefon mit dem Standort des nächsten Krankenhauses, der rollstuhlgerechten Toilette oder des nächsten Restaurants schicken.

Durch den Austausch dieser Informationen mit Abflug-, Anschluss- und Ankunftsflughäfen erleichtern Fluggesellschaften die Betreuung ihrer Kunden während der gesamten Reise. Versuche mit solchen Anwendungen laufen bei SITA bereits.

In Bezug auf das Warten wurden Maßnahmen ergriffen, beispielsweise indem Check-in angeboten und Bordkarten zu Hause gedruckt werden. Am Singapore Changi Airport können Passagiere ein Zeitfenster für die Sicherheitskontrolle reservieren, um lange Schlangen zu vermeiden. Immer mehr Flughäfen haben Dienstleister, die den Koffer vom Band nehmen und wieder ins Hotel oder nach Hause bringen.