Rekorde sind da, um gebrochen zu werden, und der letzte, der gebrochen wurde, war das schnellste Serien-Elektroauto der Welt. Das erste Auto des Herstellers, der Rimac Nevera setzen den Standard auf 412 Kilometer pro Stunde.

Mannschaft aus Bugatti Rimac ging auf die Strecke in Papenburg, Deutschland, um den Rekord zu brechen, und er tat es. Tatsächlich erreicht der Rimac Nevera eine zugelassene Geschwindigkeit von 412 Stundenkilometern. Es war der kroatische Pilot/Stuntman/Journalist Miro Zrncevic, der sich ans Steuer setzte, um das Kunststück zu vollbringen.

Das Deutsche Automobil Testgelände Papenburg ist mit seiner 4 Kilometer langen geraden Linie, die es den Fahrern ermöglicht, bereits am Kurvenausgang die maximale Geschwindigkeit aufzunehmen, ideal für diese Art von Übungen. Rimac bestätigte, dass die Ausfahrt aus der Kurve mit einer Geschwindigkeit von 250 Stundenkilometern erfolgt sei. Der Nevera ist für Serienfahrzeuge technisch auf 352 km/h begrenzt; Die Entfernung der Grenze ist eine Formalität. Um sicherzustellen, dass die Geschwindigkeit erkannt wird, werden Übungen in beide Richtungen durchgeführt, und die beibehaltene Zahl ist der Durchschnitt der beiden Läufe. Auch mit Racelogic V-Box-Geolokalisierungstechnologie, die seine Geschwindigkeit gewährleistet. Um die Leistung des Fahrzeugs zu optimieren, wurde es im Modus „Höchstgeschwindigkeit“ konfiguriert.

Unter der Aufsicht von Ingenieuren von Rimac und Michelin wurde der Rekord genehmigt. Die Anwesenheit von Michelin ist notwendig, um sicherzustellen, dass Cup 2R-Reifen zentripetalen Kräften standhalten. Rimac und Michelin haben bereits eine gute Vorstellung von den Fähigkeiten des Nevera, da Simulationstests mit dem C-Two, dem Prototyp von Nevera, durchgeführt wurden.

Miro Zrncevic verhehlt seine Freude nicht: „Mit 412 Kilometern pro Stunde zu fahren bedeutet, mit einem Drittel der Schallgeschwindigkeit unterwegs zu sein. Ich fahre Nevera seit der ersten Runde und es auf diesem Niveau der Verfeinerung zu sehen, ist ein unglaublich bewegender Moment. Das Wichtigste, was ich während des Höchstgeschwindigkeitstests gefunden habe, ist, wie gut gebaut und stabil es ist. Das bestätigt, dass die Aerodynamik- und Dynamikingenieure wirklich gute Arbeit geleistet haben. »

Der Rimac Nevera ist in allen Kategorien eines der stärksten Autos der Welt. Seine vier Elektromotoren leisten 1.887 PS (1.408 Kilowatt) und 1.740 lb-ft Drehmoment. Abgesehen von dieser Leistung bietet er dank seines 120-Kilowattstunden-Akkus eine Reichweite von rund 547 Kilometern. Bei einer Geschwindigkeit von 412 km/h bleibt die Autonomie natürlich nicht gleich! Nevera hält auch den Viertelmeilenrekord für die schnellste Zeit von 8,582 Sekunden.

RPM-Überprüfung

Vom offiziellen SCC Tuatara-Rekord von 474,8 Stundenkilometern sind wir noch weit entfernt und sogar noch weiter als vom „inoffiziellen“ Rekord des SCC Tuatara. Bugatti Chiron Supersport 300+ bei 490,48 km/h, aber Elektroautos sind in der Geschwindigkeit weiter vorne. Wir wetten, dass dies die Art von Rekord ist, an der Tesla wahrscheinlich interessiert sein wird, wenn der Roadster endlich in Produktion geht.

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