Es ist Sonntag, die lang ersehnte Frühlingssonne scheint über Berlin. Auf dem ehemaligen Flughafen Tempelhof stellen sich die Fahrer langsam auf, um das elektrische Formel-E-Weltmeisterschaftsrennen zu starten. Plötzlich stürmten mehrere Leute von der Tribüne, kletterten über den hohen Zaun und versuchten, das Auto zu blockieren.

Der Startvorgang wurde kurz unterbrochen, bevor es den Organisatoren gelang, die Randalierer zu beruhigen. Sobald die Strecke wieder sauber ist, geht es um Punkte.

„Rennen wurden ausgesetzt, während die lokalen Behörden auf Proteste reagieren, die nichts mit dem E-Prix zu tun haben. Die Sicherheitsdienste haben die Störung schnell und sicher beseitigt. Das Rennen kann wie geplant fortgesetzt werden“, sagte die Formel E in einer Erklärung.

Zu der Veranstaltung hat sich die radikale Organisation Letzte Generation angemeldet, die auf diese seltsame Weise versucht, ihre Forderungen an die Bundesregierung durchzusetzen.

Die zweite Veranstaltung des Formel-E-Wochenendes in Berlin wurde durch nichts unterbrochen und der Neuseeländer Nick Cassidy vom Team Envision Racing konnte dem Sieger im Ziel den Sekt öffnen.

Doch der Vorfall vor dem Start hallte noch lange nach dem Ende des Grand Prix nach. Vollelektrische Meisterschaftsrennfahrer können nicht verstehen, warum Umweltschützer gegen Formel-E-Konzerne protestieren, wenn Elektroautos ein entscheidender Weg sein sollen, das Weltklima zu verbessern.

„Sie wissen wirklich nicht, was sie erreichen wollen“, sagte der Brite Jake Dennis, der vier Rennen gewonnen hat, darunter den diesjährigen Großen Preis von Mexiko-Stadt.

Auch der Portugiese Antonio Felix da Costa, der in den Farben eines Porsche antritt, pflichtet seinem Gegner bei. „Ich bin kein Fan von so etwas. Wir kämpfen alle für die gleiche Wahrheit, oder? Ich bin mir nicht sicher, was sie versuchen, weil wir wahrscheinlich die schlechteste Kategorie im Motorsport sind. dass sie kommen und tun könnten so ähnlich.“

„Wir sind mit Abstand die grünste, nachhaltigste und neueste Null-Emissions-Serie. Wir verschieben Grenzen in jeder Hinsicht“, fügte der Formel-E-Champion von 2019-20 hinzu.

„Ich finde das so lächerlich, ich weiß nicht, ob diese Leute verstehen, was wir hier machen“, sagte der Schweizer Fahrer Nico Müller. Er warnte auch davor, dass Menschen, die auf die Rennstrecke einbrechen, ihr Leben, das Leben der Rennfahrer, die Sicherheit der Organisatoren und Zuschauer gefährden.