Eines der schwierigsten Häuser in der Hinrunde war ohne Zweifel KTM, die abgesehen von einigen Blinzeln unter bestimmten Bedingungen nicht das gewünschte Ergebnis sammeln konnte. Beim Großen Preis von Deutschland am vergangenen Wochenende auf dem Sachsenring hingegen Die Musik scheint sich geändert zu habenmit allen vier österreichischen Markenrädern in Punkten.

Neu gewonnene Wettbewerbsfähigkeit oder lukrative Wege?

Wenn einerseits Brad Binder Konstanz zu seiner Stärke gemacht und bei diesem ersten Grand Prix den mit Abstand besten Fahrer auf der RC16 hervorgebracht hat, auch sein Teamkollege Miguel Oliveira erreichte auf der sächsischen Strecke die Top Ten im Rennen, gleich am Wochenende, als es so aussah, als würden sich die Portugiesen von KTM verabschieden.

Außerdem, Raul Fernandez und Remy Gardner beenden ebenfalls mit Punktenauf den Plätzen 12 und 15 unterstreicht, wie gut dieses Bike für den deutschen Rundkurs geeignet ist, wo das Handling eines der grundlegenden Merkmale ist, um konkurrenzfähig zu sein.

Ducati in der MotoGP erfolgreich, aber erster Stürmer für den Titel nötig

In Assen 9

An diesem Wochenende macht die MotoGP halt Assen Zum Großer Preis der Niederlande (hier Wochenendzeit). Letztes Jahr war eine gute Strecke für KTMder mit Oliveira die Top 5 eroberte, wird es also eine Art „Test 9“ für den österreichischen Prototypen, der nach einem viel bergauf als erwarteten Start im Winter seinen Wachstumspfad fortsetzen soll.

Aber achten Sie auf das unbekannte Wetter, wenn man bedenkt, dass sich das RC16 bei Regen (sehr wahrscheinlich) als eines der vielseitigsten Motorräder im Starterfeld erwiesen hat. aus der Hauptklasse mit immer weniger Wert. Vielleicht sehen Sie in Mattighofen das berühmte Licht am Ende des Tunnels.

In der MotoGP wie in Formel 1: Red Bull will ein eigenes Team