MotoGP, Deutschland GP 2023: Zahlen, Statistiken, Kuriositäten. Marc Marquez ist am Sachsenring immer noch ungeschlagen!

Nach einer dreiwöchigen Pause ist die MotoGP machte das wieder wett, indem er an drei aufeinanderfolgenden Wochenenden antrat. Allerdings hat sich der Kontext im Vergleich zum letzten Sonntag völlig verändert und die toskanischen Hügel sind in ein ganz anderes Sachsen übergegangen. Tatsächlich am 18. Juni Großer Preis von Deutschland, eine weitere Institution der Weltmeisterschaft. Tests sind geplant 1952 und verpasste aufgrund der Pandemie seitdem nur noch Termine im Jahr 2020.

Allerdings wechselte die Veranstaltung mehrmals die Bühne. In seinen Anfängen war es wirklich sesshaft, da bis 1964 eine Rotation zwischen vier verschiedenen Pfaden beobachtet wurde EinsamkeitDas SchottenringDas Nürburgring Und Hockenheimring. Allerdings wurde Mitte der 1960er Jahre eine Art Skimming praktiziert, das den Wechsel zwischen den beiden letztgenannten Gleisen einschränkte.

Die Situation hat sich seitdem geändert 1998Wenn Großer Preis von Deutschland er ließ sich endgültig an einem neuen Ort nieder Sachsenringein Austragungsort, für den die Weltmeisterschaften zwischen 1961 und 1972 unter anderem Namen bekannt waren. Die Saxon Track war, wenn auch in ihrer alten Version, Austragungsort von 12 Ausgaben der Weltmeisterschaften. Großer Preis von Ostdeutschland, jetzt eindeutig tot. Um unnötige Verwirrung zu vermeiden, wird die Präzedenzfallanalyse ausschließlich auf das aktuelle System beschränkt.

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SACHSENRING – 500cc/MOTOGP

Das wird 2023 sein 25 Der Grand Prix wird heute in Sachsen ausgetragen. Die bemerkenswerte Zahl zeigt sich darin, dass ein Drittel der bisher durchgeführten Ausschreibungen den Zuschlag erhalten hat Marc Marquez! Der Spanier gewann gut 8 Mal, ungeachtet der Konsequenzen, zwischen 2013 und 2021.

Mit anderen Worten: Iberia schweigt unschlagbar in der Königsklasse, seit letztem Jahr fehlte er wegen einer weiteren Operation am Arm! Neben dem dreißigjährigen Zentauren aus Cervera ist Fabio der einzige erfolgreiche aktive Zentaur am Sachsenring Quartararogegründet im Jahr 2022.

Wenn wir andererseits einen Blick in die Vergangenheit werfen, ist es sensationell zu sehen, dass Marquez eine Reihe von Bestätigungen in der Tasche hat, die mit seinen beiden ärgsten Verfolgern zusammengenommen auf Augenhöhe sind! Nicht irgendein Name, denn die Rede ist von Valentino Rossi und Daniel Pedrosa!

SACHSENRING – EIN SPITZENKLASSE-SIEG
8 – MARQUEZ Marc [ESP]
(2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2021)
4 – Rossi Valentino [ITA] (2002, 2005, 2006, 2009)
4 – PEDROSA Dani [ESP] (2007, 2010, 2011, 2012)
2 – BIAGGI Max [ITA] (2001, 2004)
1 – DOOHAN Mick [AUS] (1998)
1 – ROBERTS Kenny Jr. [USA] (1999)
1 – BARROS Alex [BRA] (2000)
1 – GIBERNAU Durst [ESP] (2003)
1 – STONEER Casey [AUS] (2008)
1 – QUARTARARO Fabio [FRA] (2022)

Es sollte als einziges vermerkt werden Valentino Rossi Und Max Biaggi hat am aktuellen Sachsenring triumphiert zwei verschiedene Fahrräder. Das Arzt Und schwarze Korsaren Sie waren auch die einzigen Italiener, die in Sachsen Erfolg hatten.

Was die Bauherren angeht: Die Rennstrecke ist derzeit ein Lehen Hondain der Lage, sich zu übertreffen 17 Mal von 24 möglichen! Daher gab sich die Konkurrenz mit den Krümeln zufrieden. Yamaha rühmt sich zumindest 5 Sieg, bei der Anmeldung 1 Die spontane Bestätigung von Suzuki und Ducati.

GP DEUTSCHLAND – SIEGER DER LETZTEN 10
2012 – PEDROSA Dani [ESP] {Honda}
2013 – MARQUEZ Marc [ESP] {Honda}
2014 – MARQUEZ Marc [ESP] {Honda}
2015 – MARQUEZ Marc [ESP] {Honda}
2016 – MARQUEZ Marc [ESP] {Honda}
2017 – MARQUEZ Marc [ESP] {Honda}
2018 – MARQUEZ Marc [ESP] {Honda}
2019 – MARQUEZ Marc [ESP] {Honda}
2021 – MARQUEZ Marc [ESP] {Honda}
2022-QUARTARARO Fabio [FRA] {Yamaha}

GP DEUTSCHLAND – LETZTE 10 POLIMAN
2012 – Stoner Casey [AUS] {Honda}
2013 – MARQUEZ Marc [ESP] {Honda}
2014 – MARQUEZ Marc [ESP] {Honda}
2015 – MARQUEZ Marc [ESP] {Honda}
2016 – MARQUEZ Marc [ESP] {Honda}
2017 – MARQUEZ Marc [ESP] {Honda}
2018 – MARQUEZ Marc [ESP] {Honda}
2019 – MARQUEZ Marc [ESP] {Honda}
2021 – ZARCO Johann [FRA] {Ducati}
2022 – BAGNAIA Francesco [ITA] {Ducati}

MOTO2

In den unteren Schichten gibt es heute keine Missverständnisse mehr. Schließlich wurde die Moto2 im Jahr 2010 geboren. Seitdem konnte nur ein Zentaur mehr als einmal auf dem Sachsenring gewinnen. Werfen Sie einen Blick auf das Zufallsprinzip, es geht um das Übliche Marc Marquez! Das ist wichtig nur ein italienischer Erfolgkam 2017 dank Franco Morbidelli.

MOTO2 DEUTSCHLAND GP – DIE EHRE
2010 – ELIAS Toni (ESP)
2011 – MARQUEZ Marc (ESP)
2012 – MARQUEZ Marc (ESP)
2013 – TORRES Jordi (ESP)
2014 – AEGERTER Dominique (SUI)
2015 – SIMEON Xavier (BEL)
2016 – ZARCO Johann (FRA)
2017 – MORBIDELLI FRANCO (ITA)
2018 – BINDER Brad (RSA)
2019 – MARQUEZ Alex (ESP)
2021 – GARDNER Remy (AUS)
2022 – FERNANDEZ Augusto (ESP)

MOTO3

Die Moto3 wartet immer noch auf den ersten fähigen Mann wiederholen eigene Aussage. Das Warten wird sicherlich noch weitergehen, denn bisher hat noch kein aktiver Zentaur in dieser Kategorie den Sachsenring gewonnen.

MOTO3 DEUTSCHLAND GP – DIE EHRE
2012 – CORTESE Sandro (GER)
2013 – RINS Alex (ESP)
2014 – Jack Miller (AUS)
2015 – KENT Danny (GBR)
2016 – PAWI Khairul Idham (MAL)
2017 – MIR Joan (ESP)
2018 – MARTIN JORGE (ESP)
2019 – FROM Lorenzo’s DOOR (ITA)
2021 – ACOSTA Pedro (ESP)
2022 – GUEVARA Izan (ESP)

Foto: MotoGPpress.com

Adelmar Fabian

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