Diese Neuigkeiten Mercedes wird sich anbieten Amerikanische Kunden bezahlten OTA-Updates das wird es erlauben Kraft steigern Mehrere Modelle der elektrischen EQE- und EQS-Reihe haben für viel Diskussion gesorgt. Die Leistungssteigerung wird die Beschleunigungsleistung dieser Autos deutlich verbessern.

• Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC: 215 kW bis 260 kW – 0-60 mph Beschleunigung von 6,0 Sekunden auf 5,1 Sekunden
• Mercedes-EQ EQE SUV 350 4MATIC: 215 kW bis 260 kW – Beschleunigung von 0 auf 100 km/h von 6,2 Sekunden auf 5,2 Sekunden
• Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC: 265 kW bis 330 kW – Beschleunigung von 0-60 mph von 5,3 Sekunden auf 4,5 Sekunden
• Mercedes-EQ EQS SUV 450 4MATIC: 265 kW bis 330 kW – Beschleunigung 0-60 mph von 5,8 Sekunden auf 4,9 Sekunden

Alle für einen $1.200 Jahresgebühr ($ 100 pro Monat), auch wenn es den Anschein hat, dass in absehbarer Zeit eine „dauerhafte“ Kaufoption zu einem noch nicht kommunizierten Preis eintreten könnte.

Und für mich Europäische Kunden? Momentan scheint es keine guten Nachrichten zu geben. Laut einem Sprecher der deutschen Marke Top Gear wird dieses kostenpflichtige Update es dem Antriebsstrang ermöglichen, sein Leistungsniveau zu erhöhen wird nicht bereitgestellt. Wir sprechen über „rechtlichen Gründen„. Keine genauen Details angegeben, aber leichte Änderungen, da dieses Update europäischen Kunden nicht angeboten wird.

Jemand vermutete, dass das Problem mit der Abonnementformel zusammenhängen könnte. In Europa bietet Polestar beispielsweise das Leistungsupgrade Polestar 2 über ein OTA-Update an. In diesem Fall handelt es sich jedoch um einen einmaligen Kauf.

Es bleibt nur abzuwarten, mehr zu verstehen und zu sehen, ob Mercedes in Zukunft in der Lage sein wird, die Hindernisse zu überwinden, die es derzeit verhindern, diese kostenpflichtige Option europäischen Kunden anzubieten.

Immer mehr Hersteller wollen das ausnutzen OTA-Updates um neue kostenpflichtige Funktionen für Autos einzuführen. Mercedes hofft wie viele andere Autohersteller, einen stetigen Strom von Einnahmen aus Abonnements und den Optionen aufzubauen, die über OTA-Updates bereitgestellt werden könnten, einschließlich zukünftiger Selbstfahrdienste, sobald sie verfügbar sind.

Klar scheint, dass dies in den kommenden Jahren der Fall sein wird es wird ein ständig wachsendes Angebot an Zusatzleistungen geben in einem kostenpflichtig aktivierbaren Auto. Wir finden digitale Dienste, erweiterte Fahrassistenzfunktionen und schalten einige Autofunktionen frei, die bereits auf Hardwareebene vorhanden, aber inaktiv sind (Denken Sie an den Fall von BMW worüber wir in der Vergangenheit gesprochen haben).