Dort Deutsches Tuninghaus IMSA hat diese wunderbare Ausarbeitung geschaffen Mercedes AMG GT S Habe eine Leistung 860 PS1.000 Nm Drehmoment und unglaubliche Leistung!
Auto Es heißt IMSA RXR Onehabe eine Der Motor wurde bis zu 860 PS entwickeltab caVollcarbon-Widebody-Karosserie Und das Gewicht reduziert sich um rund 300 kg werde AMG GT S wo ist es hergekommen.
Gegenüber dem letzten waren fast 340 PS hinzugekommen, womit er zweifellos in den sogenannten Empyrean-Rang aufsteigt Hyperauto für Sie markante ästhetische und dynamische Eigenschaften werden zur Geltung gebracht.

Karosserie und Innenraum

Aus reinen Leistungsgründen rund 300 kg aus einem fast 1.650 kg schweren Auto herauszunehmen, ist keineswegs einfach, und im Fall des RXR One hat der Tuner fantastische Arbeit geleistet. In der Praxis definierte er die gesamte Karosserie des Wagens neu und behielt dabei eine klare Identifikation bei, allerdings mit veränderten Proportionen, insbesondere der Breite.
Neben der Ausstattung der Karosserie mit neuen Breitkotflügeln (+11/13 cm insgesamt vorn/hinten), die durch vergrößerte Seitenverkleidungen verbunden sind, ist das Fahrzeug auch mit einer Vielzahl aerodynamischer Anbauteile und Vorrichtungen im Inneren ausgestattet. Das Carbon (neuer Frontsplitter, Heckauszieher, Heckflügel und flacher Boden) soll den Abtrieb deutlich erhöhen.

Mechanik

Was die Ästhetik angeht, das ist alles Deutsche Stimmung habe ziemlich viel die gesamte Karosserie neu definierenDas Gleiche tat er auch für die mechanischen, beginnend mit Der 4-Liter-V8-Biturbomotor ist im vorderen Fach untergebracht. Es stimmt so und viele Änderungen Sagen Sie Dinge, über die Sie tatsächlich sprechen können eine völlig neue Einheit.
Tatsächlich waren fast alle Teile des 4-Liter-Biturbo-V8-Motors (siehe technisches Datenblatt) von Ersetzungen und Änderungen betroffen wirklich relevante Ergebnisse auch ohne den Hubraum zu vergrößern. Die Zahlen sprechen für sich, denn mit a Die Spitzenleistung von 860 PS steigt auf fast 340 PS Im Vergleich zu Werkseinheiten ganz zu schweigen Auch das maximale Drehmoment stieg auf 1.000 Nm!

IMSA RXR Lieber
860 – Maximale PS (632 kW)
Maximales Drehmoment 1000 – Nm (101,9 kgm)
338 – zusätzliche PS (248 kW)
330 – Zusätzliche Nm (33,6 kgm)
1,50 – Gewichts-/Leistungsverhältnis (kg/PS)

Mercedes AMG GT S IMSA RXR Eine Tuningkarte
Gleiche Ausstattung wie der Mercedes AMG GT S, außer:
Motor: verbesserte elektronische Steuereinheit, leichtere und ausgewogenere Kurbelwelle, neue Schmiedekolben, Motorzylinderkopf, verbessertes Ansaug- und Motorkühlsystem, neues Drosselklappengehäuse, modifizierter Turbolader und Ladeluftkühler, neue Inconel-Abgasanlage mit Sportkatalysator. Maximale Leistung 860 PS (632 kW) bei ND-U/min, maximales Drehmoment 1.000 Nm (101,9 kgm) bei ND-U/min
Traktion: vergrößertes Kupplungspaket, neues Getriebe und Differentialölkühler
Räder: IMSA geschmiedetes Aluminium, vorne. 12,0Jx20“, hinten. 12,5Jx21“, Pirelli PZero Trofeo R-Reifen, vorne. 305/30 ZR20, hinten. 315/30 ZR21
Karosserie-Exterieur: Motorhaube, Türen, Dach und neues Widebody-Aerodynamikpaket aus Carbon. Innenausstattung: zugelassener Überrollkäfig, Carbon-Rennsitz mit 6-Punkt-Gurt
Federung: Doppelquerlenker, modifizierte Achswellen und Radnaben, mehrfach einstellbare Feder-/Stoßdämpferanordnung
Bremsen: Modifizierte Bremssättel, Hochleistungsbremsbeläge
Abmessungen und Gewicht: lang. ND, Breite 2,07 m, Höhe. ND, Gewicht (leer) 1.296 kg
Leistung: Höchstgeschwindigkeit ND, Beschleunigung 0-100 km/h ND, Gewichts-/Leistungsverhältnis 1,50 kg/PS (leer)
ND-Preis

Vollständiger Artikel mit allen Details und Geheimnissen des Mercedes AMG GT S IMSA RXR One befindet sich in Prozess 238.

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