Das amerikanische Unternehmen Tesla eröffnet seine Gigafactories auf der ganzen Welt. Es scheint, dass das neu eröffnete Geschäft in Deutschland seine Produktionsziele nicht erreicht hat.

Der Zweck von Giga Factory Berlin klar: produzieren immer mehr Fahrzeuge pro Woche. Aber ist das wirklich realistisch? Auch wenn der amerikanische Hersteller sein deutsches Werk noch „gigafähiger“ machen will, ist klar, dass das Werk knapp ein Jahr nach Produktionsstart (März 2022) immer noch nicht auf Vollgas ist.

Personalmangel?

Es scheint, dass Teslas Fabrik in Deutschland unter einem leidet Mangel an qualifiziertem Personal. Tatsächlich scheint es so die gesamte Automobilindustrie Deutschland spürte diesen Mangel. Das jedenfalls sagte der Vorsitzende des BMW-Betriebsrats. Martin KimmichWir haben unseren deutschen Kollegen gesagt, dass sie es tun sollenMobilwoche.

Letzterer erklärt, dass es eine Zeit war, in der die deutsche Automobilindustrie mit Kandidaten überschwemmt war ist verloren Vor langer Zeit. Er erläuterte, dass auch die BMW-Gruppe dies zur Kenntnis genommen habe Rückgang der Anzahl der Kandidaten.

Unhaltbare Ziele?

Elon MuskDer Chef der schwefelhaltigen Marke Tesla hat es seinem Team klar gemacht. Zwanzig Millionen Fahrzeugverkäufe pro Jahr und nicht einer weniger. Es könnte sein, dass diese Ziele am Ende nicht erreicht werden nicht durchführbar. Vor allem, wenn wir es mit der Konkurrenz vergleichen.

Es ist wahr, machen wir einen Schritt zurück. An Anfang 2023. Es ist an der Zeit, die Zahl der Neuwagenverkäufe im Jahr 2022 zu erfassen Toyota habe notiert 10.483.024 Verkäufe während dieser Zeit, wenn die Gruppe Volkswagen berücksichtigen 8.262.800. Sogar den Umsatz steigern Toyota und von Volkswagen, Wir haben nicht einmal Teslas Ziel erreicht.

Findest du das verrückt? Wir lassen Sie selbst urteilen. In der Zwischenzeit warten wir bis Ende 2023 mit der Erstellung eines Bilanz.

Produktionsverlangsamung

Langfristig ist es das Ziel des deutschen Werks, bis zu produzieren 500.000 Elektrofahrzeuge pro Jahroder mehr als 9.600 Fahrzeuge pro Woche. Angesichts der aktuellen Situation scheint es, dass das deutsche Werk nicht produzieren kann 5.000 Fahrzeuge von Woche. Das Ziel wird mit sogar nach unten korrigiert Pro Woche werden 4.350 Fahrzeuge freigegeben.

Nun wollen wir sehen, wie sich das alles entwickeln wird. Nur die Zukunft wird es uns sagen.

Lesen Sie auch: