Der Kauf eines Autos auf dem Gebrauchtmarkt kann eine komplizierte und riskante Angelegenheit sein, zumindest wenn Sie es nicht bei jemandem kaufen, dem Sie vertrauen. Wie transparent der Gebrauchtwarenmarkt in Italien ist? Eine neue Studie hilft uns, diese Frage zu beantworten AutoVertikal – und es ist nicht so schlimm, wie Sie vielleicht denken.

Mit carVertical sind wir mittlerweile schon lange befreundet, wir sprechen oft über das Online-Portal, das beobachtet, was mit Autos auf dem Gebrauchtmarkt passiert – hilft Ihnen, übernatürliche Vorfälle aufzudecken, mechanische und Lackierarbeiten, gestiegene Kilometer und so weiter. Jetzt hat die Website eine wichtige Forschung namens entwickelt Markttransparenzindex, bei dem 25 europäische Länder bewertet wurden, um herauszufinden, welche am ehrlichsten waren. Nun, Italien liegt auf dem zehnten Platz. 4,8 % aller bei carVertical in Italien inspizierten Fahrzeuge haben dies getan Kilometer kletternde Täuschung. Normalerweise haben Autos in unserem Land eine Differenz von 78.658 km: Wenn ein Fahrzeug beispielsweise 200.000 km zurückgelegt hat, erhöhen Betrüger diese auf 122.000, um das Auto zu einem höheren Preis zu verkaufen.

Kommen wir zum Vorfall, 13,1 % der Gebrauchtwagen in Italien sind beschädigt (klein und groß), mit einem durchschnittlichen Schadenswert von 7.643 Euro. 19,8 % der Autos wurden aus anderen Ländern importiert, während das Durchschnittsalter der auf carVertical überprüften Fahrzeuge 8,9 Jahre betrug, was bedeutet, dass es sich um Autos handelt, die viel von ihrem ursprünglichen Wert verloren haben, ein Detail, das Betrüger dazu verleitet, die Kilometer zu reduzieren. (Aber wir wissen, dass die Kilometerreduzierungsmasche auch Halbneuwagen betrifft.) Was diese spezielle Art von Betrug betrifft, sieht es in Frankreich etwas besser aus, wo 3,3 % der Autos eine geringere Kilometerleistung aufweisen. Außerhalb der Alpen wurden jedoch 45,4 % der Fahrzeuge aus dem Ausland importiert, 41,2 % hatten Schäden.

Doch welches europäische Land ist das transparenteste und ehrlichste? Das Beste von allem ist England, mit einer Importquote von nur 2,2 % (auch dank Rechtslenkung). Im Vereinigten Königreich wurde die Kilometerleistung nur bei 2,7 % der Autos reduziert, während die Zahl in Deutschland auf 3,4 % gestiegen ist. Die Schweiz bleibt bei 2,4 %, während Dänemark bei 4,1 % liegt, alles Länder, die beim Kilometerbetrug zumindest besser abschneiden als wir. Schließlich kommen die größten Autobetrügereien aus Osteuropa. Laut der carVertical-Studie sind die Ukraine, Lettland, Litauen, Estland, Rumänien und Polen die am wenigsten transparenten Märkte unter den untersuchten Ländern. Seien Sie also vorsichtig, wenn Sie ein aus einem dieser Länder importiertes Auto kaufen. Die schlimmste Situation ereignete sich in der Ukraine, wo 8,5 % der Autos einen Tachowechsel erlitten, während fast jedes zweite Auto einen Schaden erlitt: 49,7 %. Aber auch die Ukraine hat eine sehr hohe Importquote: 82,4 %.