Laut einer Veröffentlichung, die über geteilt wurde 30.000 Mal auf FacebookDeutschland werde sich für einen „Abschied“ von Elektroautos und eine „Rückkehr zum Diesel“ entscheiden.

Das Bild zeigt die Titelseite einer deutschen Zeitung, mit einem rot durchgestrichenen Foto eines Autos und den Worten „storniert“, „annulé“ auf Französisch. Dies zeigt, dass Deutschland beschlossen hat, den Verkauf von Elektroautos zugunsten von Autos mit Verbrennungsmotor zu verbieten.

Mithilfe der Rückwärtssuche können wir die Quelle dieses Bildes finden. Das‘ein Artikel veröffentlicht auf einer Website mit dem Titel „Le French Style“, die sich als „ein Webzine für Mode, Schönheit und Lifestyle“ präsentiert. Dieser Artikel wurde am 8. Januar 2024 veröffentlicht und enthält den Titel und das Illustrationsbild, die in der Veröffentlichung zu sehen sind.

FALSCH

Die Bundesregierung hat kein Verbot von Elektroautos zugunsten von „Diesel“ beschlossen. Die Titelseite der Zeitung ist gefälscht, möglicherweise durch künstliche Intelligenz generiert, wie einige andere Artikel auf der Website zeigen.

Der in „Le French Style“ veröffentlichte Artikel sagt dies nicht, sondern erläutert auch ausführlicher die Realität der Situation in Deutschland. Seit Dezember 2023 hat die Regierung tatsächlich beschlossen, den seit 2016 geltenden und bis Ende 2024 gültigen Ökobonus beim Kauf von Elektrofahrzeugen abzuschaffen.

Wie gezeigt eine Veröffentlichung Auf der Website der Bundesregierung heißt es: „Ab dem 17. Dezember 2023 können keine neuen Anträge für den Ökobonus mehr gestellt werden.“ Offensichtlich sind die Subventionen zur Förderung des Kaufs von Elektrofahrzeugen eingestellt worden.

In der Pressemitteilung heißt es: „Diese Entscheidung war notwendig aufgrund der Entscheidung des Bundesverfassungsgerichts zum Klima- und Transformationsfonds.“ [KTF]das die Haushaltsprioritäten durchsetzt.

Die KTF, die Umweltprämien gewährt, musste ihre Wirtschaftspläne tatsächlich nach unten korrigieren, nachdem ihr Haushalt, wie in diesem Fall berichtet, vom Bundesverfassungsgericht um 60 Milliarden Euro gekürzt wurde. andere Pressemitteilungen der Regierung.

Rückgang beim Verkauf von Elektroautos

Seit 2016 und Beginn der Förderung wurden knapp 10 Milliarden Euro investiert, für rund 2,1 Millionen Elektrofahrzeuge, wie auch die Bundesregierung erläutert.

Die Folgen des plötzlichen Endes der Ökoprämie machten sich im Januar mit einem Rückgang der Elektroauto-Verkäufe bemerkbar. „Während im Dezember die Zahl der neu zugelassenen Elektrofahrzeuge mit 54.700 leicht zurückging, was einem Anteil von 22,6 % entspricht, sank sie im Januar drastisch auf rund 22.500 oder 10,5 %“, erklärte er konkret. ADACDeutschlands führender Automobilverband, basierend auf Daten des Straßenverkehrsbundesamtes.

Im Januar 2024 wird der Anteil der neu zugelassenen Elektrofahrzeuge deutlich geringer sein als der der Benziner (38,3 %) und Dieselfahrzeuge (19,2 %).