Fisker ist von den Toten auferstanden. Nach dem Scheitern von Karma will er mit dem Elektro-SUV Ocean die Europäer mobilisieren

Der Fisker Ocean debütierte (in Europa) auf dem diesjährigen Mobile World Congress in Barcelona, ​​wo er seine volle Schönheit zeigte, einschließlich LED-Beleuchtung, Panoramadach, 20-Zoll-Leichtmetallfelgen oder externen Steckdosen, um Ihr Zuhause mit Strom zu versorgen Auto oder andere Ausrüstung.

Foto: Fischer

Der Fisker Ocean hat dieses Jahr in Barcelona sein europäisches Debüt gegeben

In der Kabine finden Sie eine digitale Instrumententafel, ein drehbares 17,1-Zoll-Touchscreen-Infosystem, digitale Mittelspiegel und Premium-Audio.

Wenn wir von Assistenztechnologie sprechen, sprechen wir zum Beispiel von automatischer Notbremsung, Überwachung des toten Winkels, Spurhalteassistenten, Parkassistenten oder Technologien zum Lesen von Verkehrszeichen.

Wer ist Henrik Fisker?

Henrik Fisker ist ein dänischer Autodesigner, der legendäre Autos wie den BMW Z8, Aston Martin DB9, Aston Martin V8 Vantage, Galpin-Fisker Mustang Rocket, VLF Force 1 V10 oder VLF Destino V8 lackiert. In der Öffentlichkeit ist er jedoch bekannt für seinen eigenen Sohn, den Plug-in-Hybrid Fisker Karma, mit dem er Elon Musks vollelektrischem Tesla Konkurrenz macht. Das Fisker-Projekt ist jedoch nach drei Jahren untergegangen, während Musk noch heute in Betrieb ist. Aber jetzt, wo der unerschrockene Däne die Rückkehr Europas ankündigt …

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Henrik Fisker mit seiner Frau

Das Auto wird in mehreren Ausstattungs- und Leistungsstufen angeboten, die Basis bietet jedoch einen frontmontierten Elektromotor mit 279 PS und eine Reichweite von bis zu 440 km mit einer einzigen Ladung nach WLTP.

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Das Basis-Vorderrad reicht für bis zu 440 km mit einer einzigen Ladung

Der höhere Gang, Ocean Ultra, verfügt über zwei Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von 548 PS, die es dem Auto ermöglichen, in 4,2 Sekunden von null auf hundert zu beschleunigen und mit einer einzigen Ladung eine Strecke von bis zu 610 km zurückzulegen.

Eine Stufe höher sind die Modelle Ocean Extreme und Ocean One Launch Edition, die 558 PS des Elektromotor-Duos bieten und in 3,9 Sekunden von Platz 100 beschleunigen werden. Die Reichweite soll dann bei phänomenalen 630 km mit einer einzigen Ladung liegen.

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Die Top-Version schafft mit einer Akkuladung bis zu 630 km

Höhere Spezifikationen werden durch Umgebungsbeleuchtung, 22-Zoll-Räder, Sonnenkollektoren, beheizte Sitze oder ein fortschrittliches Assistenzsystem geboten.

Das Auto wird im November in Produktion gehen und dann in ausgewählte europäische Märkte fahren. Wir gehören nicht dazu, aber für den Ocean SUV können Sie ins benachbarte Deutschland, Österreich oder Dänemark, Norwegen, Spanien, Frankreich, Schweden oder Großbritannien springen.

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Ocean kann man in Tschechien nicht kaufen, aber es geht nach Deutschland oder Österreich

Der Grundpreis basierte auf einer Million Kronen. Höhere Spezifikationen kosten rund 1,43 Millionen Kronen und die höchste Ausstattung kostet 1,76 Millionen Kronen.

Der Autohersteller hat bereits eine Reservierung eröffnet, sodass man das Elektroauto vorbestellen kann. Fisker hat es auch auf Elon Musk und seinen Tesla abgesehen, der vor zehn Jahren ein hybrides Karma-Plug-in für Henrik herausgebracht hat.

Wir werden also sehen, ob sich die Geschichte wiederholt oder ob es Fisker gelingt, den Laden auf interessante Weise zu durchbrechen. Was denken Sie? Hat der Ocean Electric SUV eine Chance, das etablierte Elektroauto von Tesla zu schlagen? Auswählen!

Hat der Elektro-SUV Fisker Ocean das Potenzial, Elon Musks Tesla zu schlagen?

Ansonsten nein, Tesla ist nur eine etablierte Marke

Absolut nicht, keine Chance

Insgesamt stimmten 44 Leser ab.

Rafael Frei

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