Ein bekannter Name in der Automobil- und F1-Welt ist im Alter von 87 Jahren verstorben. Hauptsächlich mit großen Namen verbunden, zu Lauda hat er beste Beziehungen.

Schuhe, so weich und leicht, dass wir sie alle vierrädrigen Fahrzeuge tragen sehen, waren seine Erfindung. Franz FreiheitFliegen Sie in der Morgendämmerung des neuen Jahres in den Himmelhat die Laufbekleidung, zumindest was die Füße betrifft, wirklich revolutioniert.

Ciccio von Cefalù, daher sein Spitzname, er wurde in eine nicht sehr wohlhabende Familie hineingeboren, so dass er im Alter von 6 Jahren geschickt wurde, um den Beruf eines Schusters in der am Meer gelegenen Werkstatt seines Onkels zu erlernen. Dort explodierte sein Talent sofort. Die von ihm hergestellten Ledersandalen wurden sofort zu einem begehrten und berühmten Produkt.

Tam Tam erreicht den Zirkus und Erpel er wollte ihn als offiziellen Ausrüster der Roten. 1977 nahm er es sogar in sein berühmtes Buch „Piloti Che Gente“ auf und lobte seine Fähigkeiten aus vielen Gründen.

Das Wichtigste ist, dass es uns zurück ins Jahr 1976 bringt, genauer gesagt zu dem verheerenden Brand auf dem Nürburgring, der seine Opfer forderte. Niki Laudadann am Steuer 312T. Bekanntlich erlitt der österreichische Tennisspieler aus Cavallino Verbrennungen am ganzen Körper, einige davon sehr schwer, aber sein Bein wurde dank Schuhen von Liberato gerettet.

Innovative Intuition nahm 1965 während der Targa Florio Gestalt an. Bei dieser Gelegenheit hörte sich der 87-Jährige die Beschwerden verschiedener Parteien an Ignazio Giunti, Nanni Galli und Geki Russosich mit normalen, schlecht sitzenden Mokassins auseinandersetzen, die die Durchblutung nicht fördern und aufgrund der hohen Temperaturen im Fahrgastraum manchmal Verbrennungen verursachen.

Nach einigem Nachdenken und Nachdenken identifizierte er einen möglichen Weg nach vorne in den Schuhen der Madonie-Hirten. Testweise erstellte er mehrere Modelle. Eins, Sonderangebote, gehen Sie zu Vic ElfordEr hatte mit einem großen Problem mit seinem rechten großen Zeh zu kämpfen. Für ihn entschied sich Ciccio für Größe 44 für den linken Fuß und 42 für den rechten Fuß. Eine List, die es England ermöglichte, die Targa-Paarung zu gewinnen Umberto Maglioli.

Er ist auch die Erfindung des vom Internationalen Verband zugelassenen feuerfesten Schuhs und wird heute im Porsche-Museum in Stuttgart, im Ferrari-Museum in Maranello und bei den Gebrüdern Rossetti in Mailand ausgestellt. Auch in Rom in Frankreich und im Deutschen Ledermuseum in Deutschland.

Eine merkwürdige Episode hat ihren Protagonisten Ton Regazzoni der aus Tokio eine Postkarte an einen sizilianischen Handwerker schickte, komplett mit der Bestellung, aber ohne Angabe der Adresse. Trotzdem kam der Brief ohne Probleme an.

Eine Trauer nicht nur Italien

Zu Liberatos illustren Kunden zählen wir Michael Schumacher, Nino Vaccarella, Jackie Ickx, René Arnoux, Patrick Tambay, Andrea De Adamich, Jacques Laffitte, Emerson Fittipaldi, Sandro Munari und Sebastian Vettel.

Am wichtigsten ist seine Beziehung zu Porsche. Die deutsche Marke möchte ihm nicht nur ein Dokumentarvideo widmen, in dem er als „lebende Legende“ definiert wird, sondern ihm auch eine Position widmen, die ihm gewidmet ist 718 Boxer GT, gedreht auf den Straßen der legendären Targa. In seiner Geschichte gibt es auch Zitate von ausländischen Fernsehsendern wie der BBC oder der Sendung Top Gear. Und sein Name erreicht auch Venezuela mit seinem Präsidenten Hugo Chavez fragte ihn dann ausdrücklich nach speziellen Rennschuhen.

Die Nachricht von seiner Abreise wurde vom Bürgermeister von Cefalù, Daniele Tumminello, mit diesen warmen Worten verbreitet: „Durch sein Fachwissen hat er dazu beigetragen, unsere schöne Stadt in der Welt bekannt zu machen. Die Einzigartigkeit der ursprünglichen Kreation hat dazu geführt, dass sie im Rei der Unesco als „lebender menschlicher Schatz“ aufgeführt wurde.