Eine scharfe Bewegung genügte und Salač musste das Rennen in Deutschland wegen Rückenschmerzen beenden

Der Tscheche Filip Salač hat in seinem zweiten Moto2-Rennen in Folge kein Tor erzielt. Beim Großen Preis von Deutschland kam er nicht ins Ziel, weil er früh über Rückenschmerzen klagte.

Nach dem Start aus der sechsten Reihe stieg Salač auf seinem Lieblings-Sachsenring in den Punktekampf ein, erlebte aber ab der siebten Runde einen allmählichen Niedergang.

Fünf weitere Runden später hatte er die Top 15 wieder im Visier. Aber es war der Höhepunkt seiner Bemühungen, denn zehn Runden vor Schluss raste der Tscheche in die Box und der Grand Prix war für ihn vorbei.

„Wir waren mit unserer Fahrt zufrieden und das zeigte sich in den ersten Runden. Aber dann kam ich in der ersten Kurve auf eine höhere Position. Um einen Sturz zu vermeiden, machte ich eine plötzliche Bewegung, die große Rückenschmerzen verursachte. Ich konnte nicht.“ . zu fahren und auf die Bremse zu treten. Es tut mir wirklich leid, aber wir werden es in Assen erneut versuchen“, erklärte Slaač in einer Pressemitteilung seines Teams Gresini Racing die Rückenprobleme, die ihn zwangen, das Rennen zu verlassen.

Spitzenreiter Celestino Vietti verließ den Sachsenring ebenfalls mit null Punkten. Der Italiener liegt nun nur noch 12 Punkte vor dem Japaner Aio Ogura.

Bei seinem zweiten Saisonsieg landete der Spanier Augusto Fernandez mehr als neun Sekunden vor der Verfolgergruppe, wo sein Landsmann Pedro Acosta als Erster ins Ziel kam, der dritte Platz ging an den Briten Sam Lowes.

In der Elite-Kategorie stärkte Fabio Quartararo seine Hoffnungen auf die Titelverteidigung mit seinem 12. MotoGP-Sieg. Der französische Rennfahrer, der Yamaha verteidigte, war seinem Landsmann Johann Zarc auf dem Ducati-Sitz überlegen. Quartararos engster Herausforderer, der Spanier Aleix Espargaro mit Aprilia, wurde Vierter auf der kurvigen deutschen Rennstrecke, als er gegen Jack Miller von Ducati verlor.

In der untersten Klasse der Moto3 wird der Kampf um die Pole Position Mitte der Saison noch einmal dramatisch. Der Spanier Itan Guevara gewann in Deutschland auf dem GasGas-Motor. Damit verkürzte er den Vorsprung auf Landsmann Sergio Garcia, der Dritter wurde, auf 13 Punkte. Den zweiten Platz sicherte sich ein weiterer Titelanwärter, Dennis Foggia aus Italien.

Großer Preis von Deutschland, Motorrad-Weltmeisterschaftslauf auf dem Sachsenring:

Moto3: 1. Guevara (Sp./GasGas) 39:14.946, 2. Foggia (It./Honda) -4.853, 3. García (Sp./GasGas) -4.964, 4. Sasaki (Japan/Husqvarna) -5.941, 5 . Suzuki (Japan/Honda) -9.081, 6. Holgado (Spanien/KTM) -12.826.

Aktueller Stand (nach 10 von 20 Rennen): 1. García 166 S., 2. Guevara 159, 3. Foggia 115, 4. Masiá (Sp./KTM) 107, 5. Öncü (Tur./KTM) 91, 6. Sasaki 88.

Moto2: 1. Augusto Fernández 39:44.019, 2. Acosta (beide Spanien/Kalex) -7.704, 3. Lowes (Brit./Kalex) -7.844, 4. Schrötter (Deutsch/Kalex) -7.959, 5. Aldeguer (Spanien ./ Boscoscuro) -11.169, 6. Arena (Sp./Kalex) -11.635, …Salat (ČR/Kalex) wird nicht abgeschlossen.

Aktueller Stand (nach 10 von 21 Rennen): 1. Vietti (It./Kalex) 133, 2. Ogura (Japan/Kalex) 125, 3. Augusto Fernández 121, 4. Canet (Sp./Kalex) 116, 5. Arbolino (It./Kalex) 95, 6 .Roberts (US/Kalex) 89, …23. Salat 8.

Moto GP: 1. Quartararo (Fr./Yamaha) 41:12.816, 2. Zarco (Fr./Ducati) -4.939, 3. Miller (Aust./Ducati) -8.372, 4. A. Espargaró (Sp./Aprilia) -9.113 , 5. Marini (It./Ducati) -11.679, 6. Martín (Sp./Ducati) -13.164.

Aktueller Stand (nach 10 von 20 Rennen): 1. Quartararo 172, 2. A. Espargaró 138, 3. Zarco 111, 4. Bastianini (It./Ducati) 100, 5. B. Binder (JAR/KTM) 82, 6. Bagnaia (It./Ducati) 81 .

Astor Kraus

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