Deutscher Zeitschriftenverleger nach „geschmacklosem“ Schumacher-Interview entlassen | Sport

Der Herausgeber der deutschen Zeitschrift „Die Aktuelle“ wurde entlassen, nachdem er mithilfe eines Programms für künstliche Intelligenz gefälschte Zitate des siebenmaligen Formel-1-Champions Michael Schumacher erstellt hatte, wie die Mediengruppe Funke bekannt gab.

Anne Hoffmann löste einen Feuersturm der Kontroversen aus, als das Magazin am Mittwoch das Interview veröffentlichte – ihr erstes, seit Schumacher 2013 bei einem Skiunfall in den französischen Alpen schwere Hirnverletzungen erlitt.

Die Familie Schumacher, die die Privatsphäre des 54-Jährigen seit dem Unfall sorgfältig schützt, sagte, sie plane rechtliche Schritte. Bianca Pohlmann, Gruppenleiterin des Funke-Magazins, entschuldigte sich am Samstag bei der Familie.

„Dieser Artikel ist langweilig und irreführend und hätte nie erscheinen dürfen“, sagte Pohlmann in einer Erklärung. „Es bleibt einfach hinter den journalistischen Standards zurück, die wir – und unsere Leser – von einem Konzern wie Funke erwarten.“

„Die Chefredakteurin von ‚Die Aktuelle‘, Anne Hoffmann, die seit 2009 im Amt war, wurde von ihrem derzeitigen Amt entfernt“, heißt es in der Erklärung weiter.

Der Artikel enthält Zitate, die Schumacher zugeschrieben werden und über sein Familienleben seit dem Unfall und seinen Gesundheitszustand sprechen. Der ehemalige Fahrer wurde seit seiner Verletzung nicht mehr in der Öffentlichkeit gesehen und über seinen Zustand wurden nur wenige Informationen veröffentlicht. Berichten zufolge hat Schumacher Gedächtnis-, Bewegungs- und Sprachprobleme und wird zu Hause in der Nähe von Genf behandelt.

„‚Privat ist privat‘, wie er immer sagte“, sagt Corinna Schumacher, Michaels Frau, in der Netflix-Dokumentation von 2021.

Schumacher hat sieben Formel-1-Titel, ein Rekord, der von Lewis Hamilton eingestellt wird. Der Deutsche hat 91 Grand-Prix-Siege verbucht und liegt damit nur hinter Hamilton mit 103.

Michaels Sohn Mick, 24, ist ebenfalls Formel-1-Fahrer und derzeit Reservefahrer bei Mercedes.

Anke Krämer

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