Die EU-Umweltminister werden am Mittwoch ein Gesetz verabschieden, um den Verkauf von CO2-emittierenden Autos ab 2035 zu verbieten, heißt es in dem Papier. Nach diesem Datum könne man es nutzen oder ein solches Auto auf dem Zweitmarkt kaufen – auch wenn es sich nicht um ein neues Modell handele. „Dies ist Teil des europäischen Green Deals, der bis 2050 Netto-Null-Emissionen erreichen soll.“ – erinnern.

Die Tageszeitung stellte fest, dass bei dem Treffen der EU-Botschafter am Montag, das sich auf das Ministertreffen vorbereitete, nur Polen und Italien ihre Ablehnung des neuen Gesetzes zum Ausdruck brachten, während Rumänien und Bulgarien sich bei der Abstimmung der Stimme enthielten. „Polen argumentiert, dass neue Technologien zu teuer und unterentwickelt sind und dass das Drängen darauf weniger wohlhabenden Bürgern schaden wird“, heißt es in der Zeitung.

Verbot des Verkaufs von Benzinautos. In Polen ist die Zahl der „Elektriker“ noch gering

Laut den von der Tageszeitung zitierten Daten aus dem Jahr 2022 „fahren nur alle 20 Autos in Polen mit Strom und es gibt weniger als 4.000 Ladepunkte.“ Er fügte hinzu, dass Elektroautos in den Niederlanden, die in dieser Hinsicht am besten sind, in 112.000 Stunden aufgeladen werden können. Punkt.

Laut der Zeitung haben Elektroautos in den nordischen Ländern den größten Marktanteil – in Schweden machen sie mehr als die Hälfte des Marktes aus.

Die Zeitung wies darauf hin, dass die Umsetzung des Gesetzes durch die Unterstützung Deutschlands, des weltweit führenden Automobilherstellers mit Verbrennungsmotoren, ermöglicht wurde. „Berlin hat das Projekt zunächst unterstützt und sich vor einigen Wochen unerwartet dagegen ausgesprochen und die Bildung einer Sperrminorität zugelassen“, sagte er. Aber am Ende, fügte er hinzu, habe er im Austausch gegen die Erklärung der Europäischen Kommission, dass das Verbot nicht für Autos gelten würde, die mit emissionsfreien synthetischen Kraftstoffen betrieben würden, nachgegeben.

Laut den von der Tageszeitung zitierten Experten „ist dies eine leere Behauptung, denn die Produktion von synthetischem Kraftstoff befindet sich noch im Pilotstadium und wird bis 2035 sicherlich nicht ausreichend entwickelt sein“. Derzeit seien Elektroautos der einzig gangbare Weg für die Entwicklung der Autoindustrie, heißt es in der Zeitung (PAP).

Maifeiertag/