Luxuriöse Kabinen, geräumige Betten und Designer-Geschirr … Das Geschäft boomt. Von Air France bis Virgin Atlantic, hier sind die großen Ankündigungen für den Herbst.
Der neue Reisestandard von Air France
Im Frühjahr stellte Air France einen neuen Business-Langstreckensitz vor, der in wenigen Wochen in Boeing 777-300-Flugzeugen zu finden sein wird. Für ein noch höheres Maß an Komfort hat das Unternehmen seinen legendären Bogenstuhl überarbeitet, um eine neue Version anzubieten. Dies nimmt das Konzept von 3 „Fs“: Volle Wohnunges stieß auf ein echtes flaches Bett von fast 2 Metern; Voller Zugriffjeder hat direkten zugang zum flur und Volle Privatsphärefür optimale Privatsphäre.
Die eigentliche Neuheit? Eine Schiebetür ermöglicht es Ihnen jetzt, Ihren eigenen Raum vollständig zu privatisieren, wodurch der Rest der Kabine erhalten bleibt. Im Inneren des vom französischen Luftfahrtgiganten Safran hergestellten Sitzes: Wolle, gebürstetes Aluminium, vollnarbiges Leder … Air France liebt edle, weiche und natürliche Materialien für seine Herstellung. Die gute Nachricht ist, dass sich die Technologie weiterentwickelt hat und der Rollstuhl über ein großes, hochauflösendes, entspiegeltes 4K-Display (17,3 Zoll) mit geräuschunterdrückenden Kopfhörern, einer neuen Bluetooth-Verbindung, mit der Sie Ihre eigenen Kopfhörer verwenden können, und mehreren USB-C- und USB-C-Anschlüssen verfügen wird USB-A-Buchsen. Die Details, die wir auf dem A220 gefunden habenJeder Stuhl ist mit roten Akzenten bestickt, dem Symbol der Marke.
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Das Ende der First Class, der Ort für alle Geschäfte bei American Airlines
Die neueste Ankündigung vom Donnerstag, dem 20. Oktober, stammt von American Airlines, die das Ende der First-Class-Kabinen ankündigt, um sie durch mehr Business-Class-Sitze zu ersetzen. Vasu Raja, kaufmännischer Leiter des Unternehmens, sagte, die Änderung sei eine Reaktion auf eine Kundenanfrage: „ First Class wird es bei American Airlines aus dem einfachen Grund nicht mehr geben, weil unsere Kunden sie nicht kaufen Das Unternehmen wird seinen neuen Airbus A321XLR und die Boeing 787-9, die 2024 in Dienst gestellt werden, mit seiner neuen Business-Kabine namens „Flagship Suite“ ausstatten.
Die Suite befindet sich in einer Business-Class-Kabine und bietet Passagiersitze, die sich in ein flaches Bett verwandeln lassen, kleine Trennwände (für Privatsphäre und jetzt als unverzichtbar in den meisten modernen Business-Class-Kabinen), Sessel und viel Stauraum sowie größere Bildschirme und Rückenlehnen Breiterer Kopf für mehr Privatsphäre. Darüber hinaus wird American Airlines seine bestehende Boeing 777-300ER-Flotte ab Ende 2024 um die Flagship-Suite-Kabine erweitern.
Couture-Zusammenarbeit zwischen Etihad Airways und Armani/Casa
Diese einzigartige Partnerschaft zwischen dem Unternehmen aus den Vereinigten Arabischen Emiraten und dem italienischen Designerhaus, die im Dezember 2022 ins Leben gerufen wurde, soll eine einzigartige Vision des Premium-Angebots von Etihad darstellen, das exklusiv mit Giorgio Armani entworfen wurde. Die Zusammenarbeit mit dem Namen „The Constellation Collection“ ist von den Sternen inspiriert und bietet ein unvergleichliches Premium-Reiseerlebnis, das neue Maßstäbe für die Luftfahrtindustrie setzt. Kissenbezüge, Bettwäsche-Sets, Geschirr, Besteck und Geschirr: Armani Casa hat alle notwendigen Elemente für den Komfort der Passagiere der Business Class entworfen.
In der Kabine hat Etihad Farben gewählt, die die Umgebung widerspiegelnAbu Dhabi. Das tiefe Grün ist inspiriert von den Dattelpalmen der Region, dem Aquamarin, der die Schönheit der Mangroven darstellt, und dem Schiefer, der die moderne Skyline und das Symbol der Hauptstadt der Emirate darstellt. Diese Kollektion wurde im Einklang mit dem Engagement der Fluggesellschaft für Nachhaltigkeit entworfen. Passagiere auf längeren Flügen profitieren außerdem von einer innovativen neuen Memory Foam-Matratze, die zusätzlichen Komfort auf einem vollständig flachen Bett bietet. Was die Nacht in den Sternen verbringen.
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Suite ist ein Begriff bei Lufthansa…
Unter dem Namen „Allegris“ führt das deutsche Unternehmen ein neues, exklusiv für die Lufthansa Group entwickeltes Premium-Produkt auf der Langstrecke ein, das sechs zusätzliche Sitzoptionen für mehr Business-Komfort umfasst.
Kunden der Business Class kommen erstmals in den Genuss einer eigenen Suite. Höhere Schotten, mindestens 114 Zentimeter hoch, mit viel Schulterfreiheit und Schiebetüren sorgen für mehr Privatsphäre. Beachten Sie, dass kabelloses Laden, Kopfhörer mit Geräuschunterdrückung und die Möglichkeit, Ihre eigenen Geräte wie PC, Tablet, Smartphone oder Kopfhörer über Bluetooth mit dem Unterhaltungssystem zu verbinden, ebenfalls Teil des neuen Erlebnisses sind. . Und für den perfekten Schlaf verwandelt sich der Sessel in ein zwei Meter langes Bett.
… wie auf Virgin Atlantic
Das von Richard Branson mitbegründete britische Unternehmen wird Anfang 2023 der Skyteam-Allianz beitreten und das Netzangebot an den Flughäfen London Heathrow und Manchester erweitern. Diese Anerkennung bietet eine Reihe von Vorteilen, darunter Priority Check-in, Gepäckabfertigung und Boarding. Vor allem wird es ermöglichen, die „Retreat“-Suite der neuen Airbus A330neo-Kabine zu testen. Die geräumigste Fluggesellschaft mit Sitzgelegenheiten von über 2 Metern bis hin zu einem vollständig flachen Bett und einem 27-Zoll-Touchscreen mit Bluetooth-Konnektivität und kabellosem Laden.
Da jede Suite über eine Ottomane verfügt, die gleichzeitig als zusätzliche Sitzgelegenheit dient, können bis zu vier Personen bequem speisen und sich in Ruhe unterhalten. Zusätzlich zur Retreat Suite wird die A330neo 30 neue Upscale-Suiten bieten. Komplett nach vorne gerichtete Suiten bieten mehr Platz und Stauraum zusätzlich zu vollständig geschlossenen Türen zum Schutz der Privatsphäre. Mit „Bitte nicht stören“-Funktion. Es verfügt über eine von den Fahrgästen gesteuerte Stimmungsbeleuchtung, einen 17,3-Zoll-Touchscreen-Fernseher … und sogar einen Spiegel! Großes Problem.

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