Audi hat offiziell sein neues Flaggschiff vorgestellt, den 5,27 Meter langen echten A8 L. Mastodon, der für das Ingolstädter Unternehmen eine neue Lösung darstellen soll, die nicht nur luxuriös, sondern auch technisch und technologisch auf dem neuesten Stand ist. In puncto Komfort gibt es viele Extras, die fast schon von einer Limousine sprechen könnten: beheizbare und belüftete Vorder- und Rücksitze, Klapptisch, Minibar und, ganz neu, ein WLAN-Verbindungssystem, das per UMTS-Verbindung (also Smartphone, OK it) funktioniert sagt das), was sicherstellt, dass Laptops und iPad-ähnliche Computer überall eine Verbindung zum Internet herstellen können.

Für eine solche Schönheit wäre ein technischer Bereich erforderlich, der diesen Namen verdient, und Audi hat alles versucht, um sie bereitzustellen, und bietet fünf Motoren zur Auswahl: Beginnen wir sozusagen mit dem Einstiegsmodell, dem 3.0 V6 TDI mit 250 PS. Als nächstes kommt der 3.0 V6 TFSI mit 290 PS, gefolgt vom 4,2 Liter V8 TDI mit 350 PS. Auf dem „vierten Platz“ haben wir den 4,2-Liter-V8-FSI mit 372 PS, an der Spitze liegt aber zweifellos der 6,3-Liter-W12, der eine beeindruckende Leistung von 500 PS erreicht.

Die Karosserie des neuen A8 L ist klassisch und elegant und besteht aus einer speziellen Aluminium-Audi-Space-Frame-Struktur, die eine Gewichtsreduzierung von bis zu 40 % ermöglicht. Beachten Sie schließlich die Integration in das MMI-System (Multi Media Interface), das in Kombination mit dem optionalen Navigationssystem MMI Plus einen Bordcomputer bietet, der über das Touchpad gesteuert und auch mit den Management- und Sicherheitssystemen des Fahrzeugs verbunden werden kann. garantiert außergewöhnlichen Komfort und Seelenfrieden. Plus adaptive Geschwindigkeitsregelung und ein Start&Stop-System.

Die Markteinführung des neuen Audi A8 L ist für Ende des Jahres geplant.