Nach einem mehrmonatigen Prozess entschied sich die Europäische Union für den ausschließlichen Verkauf von Elektroautos ab 2035, was offensichtlich für Diskussionen sorgte und mehr als eine widersprüchliche Meinung hervorrief. Jetzt kommt ein „Nein“-Statement aus Deutschland..

Das sind Nachrichten, die eines Erdbebens würdig sind, auch weil Deutschland erdbebenwürdig ist eines der aktivsten Länder im Stromsektor, eines der fortschrittlichsten in Bezug auf Vertrieb und Ladeinfrastruktur, wobei „Flaggschiff“-Konzerne wie der Volkswagen-Konzern alles in batteriebetriebene Autos investieren. Konkret handelte es sich um Christian Lindner Deutscher Finanzminister. Laut Lindner sind einige Regionen der Welt noch nicht bereit für Elektroautos, aber mit der von der EU gewünschten Blockade Europas wird niemand Verbrennungsmotoren weiterentwickeln, auch nicht Deutschland, das eine historische Tradition hat.

Das sei ein schwerwiegender Fehler gewesen, so der Minister, aber nicht alle in der Bundesregierung hätten so gedacht. Die Front ist klar gespalten, und die Grünen unterstützen die Maßnahme klar: „Die Bundesregierung unterstützt voll und ganz den Vorschlag der Kommission und des Europäischen Parlaments, ab 2035 den Verkauf nur noch emissionsfreier Autos zu regeln“ sagte Steffi Lemke, Sprecherin des Bundesumweltministers. Selbst wenn es also zu einer formellen Abstimmung käme, sei mit heftigen Kämpfen über Jahre hinweg zu rechnen, unter anderem sei die Aussage von Minister Lindner nicht ganz „eindeutig“.

Es gibt mehrere Automobilhersteller, die es bereits haben erklärte, dass sie weiterhin Wärmekraftmaschinen außerhalb der EU entwickeln würden für die Vermarktung in anderen Märkten trotz Verboten zugelassen. Wir werden jedoch sehen, was in den nächsten Monaten in der Bundesregierung passieren wird. Hier erfahren Sie, was die Italiener über Elektroautos denken.