Dort automatische Notbremsung Es ist eines der zwingenden Merkmale zur Beurteilung der aktiven und passiven Sicherheit eines Autos 5 Sterne Euro NCAP. In AEB-Test 2022 Allerdings stellte der Deutsche Automobilclub fest, dass Autos mit den höchsten Crashtest-Bewertungen in verschiedenen Fahrsituationen nicht immer über die effektivsten AEB-Systeme verfügten. Hier sind sie sicherstes AEB-System in Autos zu verkaufen.

AUTOS, DIE AB 2022 AEB-STANDARDS HABEN

Fahrzeugsicherheitsbehörden aufgepasst automatische Notbremsung sehr hoch, denn – wie wir schon länger erwartet haben – wird AEB ab 2022 bei allen neu homologierten Fahrzeugen serienmäßig sein. Von da an haben die Hersteller 2 Jahre Zeit, die gesamte Produktion anzupassen ab 2024 auch neu zugelassene Autos sie müssen über eine erweiterte Standard-Sicherheitsausrüstung verfügen. Und wenn die Regulierungsbehörden ihre Bemühungen auf die Definition der Eigenschaften des ISA-Systems (ein weiteres Standardsystem ab 2022) konzentriert haben, gilt die automatische Notbremsung als ziemlich bewährte Technologie. Aber passiert das tatsächlich unter realen Fahrbedingungen? Er suchte nach der Antwort Untersuchung des Deutschen AutomobilclubsÜber die Ergebnisse berichten wir weiter unten sicherste AEB-Systeme für Autos 2022. Die vom Euro NCAP (ebenfalls Teil des ADAC) während des AEB-Tests vergebenen Ergebnisse bestehen aus:

– 40 % der Punktzahl für Notbremsung zwischen Autos;

– 30 % des Fußgänger-Notbremswerts tagsüber und nachts;

– 30 % der Notbremsung bei Radfahrern;

SICHERSTES AEB-SYSTEM IN TESTS 2022

Unter den 42 Modellen im Rampenlicht ist sicherstes Auto im AEB-Test 2022 Ich bin da BMW iXDas Nissan Qashqai und es Subaru Outback, das auch bei den Crashtests 2021 zu den sichersten Autos zählte. Diese drei Modelle erhielten nicht nur 5-Sterne-Bewertungen in der aktiven und passiven Sicherheit, sondern zeichneten sich auch durch die Wirksamkeit ihrer automatischen Bremsung aus. Hier sind die Ergebnisse Top 10 und mehr unterhalb des Gesamtrankings:

– BMW iX: 90,4 %;

– Nissan Qashqai: 89,2 %;

– Subaru Outback:87,3 %;

– Mercedes-EQ EQS: 86,0 %;

– Honda JAZZ: 85,8 %;

– Nordstern 2: 85,0 %;

– Hyundai IONIQ 5: 84,6 %;

– G80-Inzidenz: 84,4 %;

– G70-Inzidenz: 82,4 %;

– KIA Sorento: 79,8 %;

Klicken Sie auf das Bild unten um es in voller Breite zu sehen.

SICHERER AUTOS MIT AEB: WAS SIE WISSEN MÜSSEN

Wie der ADAC ebenfalls berichtete Das schlechteste AEB-System ist besser, als keins zu habenwie im Fall Hyundai i10 mit Schwierigkeiten, mich zu erkennen Fußgänger. Abgesehen davon gibt es wichtige Überlegungen bei der Auswahl eines Autos mit dem sichersten AEB:

– Autos mit 5 Sternen im Euro NCAP-Crashtest haben das nicht immer effektiveres AEB-System von Autos mit niedrigeren Bewertungen. Das ist der Fall Fiat 500e, Renault Kangoo und Hyundai Bayon (4 Sterne) mit einem AEB-System, das bei automatischen Notbremstests insgesamt effektiver war als das 5-Sterne-Euro-NCAP-Modell dahinter;

– Zwischen Autos aus derselben Gruppe, Es ist unklar, ob AEB-Systeme die gleiche Leistung haben. Zum BeispielAudi Q4 e-tron hatte Schwierigkeiten, Radfahrer zu erkennen und erhielt eine Teilbewertung von 50 %. Allerdings schneiden ähnliche Modelle derselben Gruppe besser ab: VW ID.4 (66 %) z Skoda Enyaq (61 %). Der Unterschied kann – wie der ADAC erklärt – auf Unterschiede in der Position der Kamera- und Radarsensoren (höher, tiefer oder außermittig) zurückzuführen sein.