Mexicana de Aviacion wird wieder fliegen

Flickr/Bernal Saborio

Mexicana de Aviación zielt auf eine Flotte von zehn Flugzeugen

Die mexikanische Regierung gab den Kauf der Marke bekannt Mexicana de Aviation, eine Fluggesellschaft, die vor fast 13 Jahren aufgrund finanzieller Probleme den Flugbetrieb eingestellt hat. Die Nachricht wurde vom Präsidenten Mexikos, Andrés Manuel Lópes, und der Außenministerin der mexikanischen Regierung, Luisa María Alcalde, überbracht.

„Dank der Bemühungen von Arbeitnehmern und Gewerkschaftsorganisationen haben wir eine Lösung für ein altes Problem gefunden, das unmöglich schien. Es wurde eine historische Vereinbarung getroffen, um den 7.407 Arbeitern von Mexicana de Aviación sowie Piloten, Flugbegleitern, Flughafenmitarbeitern und Rentnern Gerechtigkeit widerfahren zu lassen, die sich darauf geeinigt hatten, die Marke der Fluggesellschaft an die mexikanische Regierung zu verkaufen, was es dieser Fluggesellschaft ermöglichte Flüge, die allen Mexikanern gehören würden, wurden wieder aufgenommen“, betonte der Sekretär.

Die offizielle Bewertung der mexikanischen Marke und einer Reihe damit verbundener Vermögenswerte (drei Immobilien und ein Flugsimulator) beläuft sich auf 815 Millionen US-Dollar, die unter den Mitarbeitern der Fluggesellschaft aufgeteilt werden.

Dies ist der erste Schritt zur Gründung einer neuen staatlichen Fluggesellschaft, die vom mexikanischen Verteidigungsministerium verwaltet wird und die Marke Mexicana de Aviación verwenden wird. Die Hoffnung besteht darin, dass das Flugzeug mit diesem Logo durch eine vom Verteidigungsministerium (Sedena) befehligte Operation wieder fliegen wird.

Das Unternehmen hat 209 Arbeitsplätze geschaffen und wird voraussichtlich bis zu 745 Mitarbeiter beschäftigen, wenn die Flüge in Betrieb gehen. Zunächst wird eine Flotte von zehn Boeing 737-800 in Dienst gestellt, drei davon werden im September dieses Jahres und die andere am 30. Oktober in Empfang genommen.

Der Hauptstützpunkt der Fluggesellschaft ist der Felipe Angeles International Airport (AIFA) mit einer Nebenbasis am Felipe Carillo Puerto International Airport in Tulum.

Das Unternehmen wird zunächst folgende Ziele anfliegen:

  • Cancún;
  • Monterrey
  • Guadalajara;
  • Tijuana;
  • Kampeches;
  • Chetumal;
  • Merida;
  • Puerto Vallarta;
  • Ixtapa Zihuatanejo;
  • Cozumel;
  • Los Cabos;
  • Hermosillo;
  • Ciudad Juárez;
  • Villahermosa;
  • Huatulco;
  • Oaxaca;
  • Acapulco;
  • Mazatlán;
  • La Paz;
  • Leon

Es gibt noch weitere Ziele, die das Unternehmen anfliegen muss, es kommt aber weiterhin auf eine Stärkung der bisherigen Struktur des Flughafens an.

Günstigster Flugpreis

Nach Angaben des mexikanischen Verteidigungsministers Sandoval González dürften die Flugpreise für Mexicana de Aviación 18 bis 20 % günstiger sein als der Marktpreis. „Es wird ein qualitativ hochwertiger Service zu erschwinglichen Kosten sein“, sagt González.

Ihm zufolge ist der Preis günstiger, weil viele der Flughäfen, die das Unternehmen betreiben wird, vom Staat verwaltet werden. „Dies ist kein subventionierter Preis, sondern ein Wert, der auf der Nutzung der mexikanischen Staatsstruktur zugunsten der Bürger, nationalen und internationalen Touristen basiert, die mit der Fluggesellschaft reisen werden“, schloss der Sekretär.

Mit Informationen von ladeviPANROTAS-Partner.

Anke Krämer

"Freundlicher Leser. Kann mit Boxhandschuhen nicht tippen. Lebenslanger Bierguru. Allgemeiner Fernsehfanatiker. Preisgekrönter Organisator."

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert