Deutschland weiht sein erstes schwimmendes LNG-Terminal ein – EURACTIV.com

Als Teil ihres Plans, russisches Gas zu ersetzen, hat die Bundesregierung am Dienstag (15. November) ihren ersten schwimmenden Terminal zur Annahme von Flüssigerdgas (LNG) eingeweiht. Die ersten Regasifizierungsschiffe werden Mitte Dezember eintreffen.

Aufgrund des von Russland geführten Krieges in der Ukraine, der Unterbrechung der Gaslieferungen an Gazprom und der Zerstörung der Gaspipeline Nord Stream 1 fehlen Deutschland bei seinen jährlichen Lieferungen rund 50 Milliarden Kubikmeter (Milliarden Kubikmeter) Gas.

Der dringend aufgebaute Infrastrukturbau zur Erleichterung von LNG-Importen ist eine Lösung für Berlin. LNG ist Erdgas, das zu verflüssigtem Gas kondensiert wird, das für den Ferntransport geeignet ist. Um dieses LNG wieder in Gas umzuwandeln, ist eine Regasifizierungsanlage erforderlich.

Der niedersächsische Wirtschaftsminister Olaf Lies besuchte am Dienstag den Hafen Wilhelmshaven, wo sich das Terminal befindet. Innerhalb von sechs Monaten wurde der Bau der für die Errichtung eines schwimmenden LNG-Terminals erforderlichen Infrastruktur – nämlich der Kai, die Rohre und die Stromkabel – abgeschlossen.

„Deutschland wendet sich jetzt Wilhelmshaven zu. Das neue LNG-Terminal ist ein großer Schritt in Richtung einer sicheren Energieversorgung.“, unterstrich Herr Lies und stellte fest, dass die anfängliche Entscheidung, sich auf Wilhelmshaven und die bestehende Hafeninfrastruktur zu konzentrieren, dazu beigetragen habe, den Prozess zu beschleunigen. Er wollte sich auch bei Ihnen bedanken „Alle Planer, Sachverständigen und Bauunternehmen sind beteiligt.“

Die Fertigstellung des Projekts erfolgte in 194 Tagen mit einer Baugeschwindigkeit, die es in Deutschland noch nie gab. Möglich wird dies durch den Verzicht und Wegfall von Umweltverträglichkeitsprüfungen.

Regasifizierung

Schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (Schwimmende Speicher- und RegasifizierungseinheitenFSRU) ist ein LNG-Transporter, der neben der Transportfähigkeit auch die LNG-Regasifizierung durchführen kann.

DAS Hoegh EsperanzaDas im Jahr 2018 gebaute Schiff wird voraussichtlich Mitte Dezember in deutschen Häfen einlaufen. Zuvor befand er sich im chinesischen Hafen Tianjin, wo er drei Jahre lang stationiert war. Ein weiterer Einsatz in Australien wurde schließlich aus Umweltgründen abgesagt.

Diese schwimmende Einheit mit einer Länge von mehr als 280 Metern und einer Breite von 46 Metern kann mindestens 5 Milliarden Kubikmeter LNG pro Jahr regasifizieren, bei einer maximalen Kapazität von 7,5 Milliarden Kubikmetern. Es wird das deutsche Gasnetz per Pipeline mit einer Jahreskapazität von 10 Milliarden m3 versorgen.

Eine zweite Einheit dieser Art wird für Ende Dezember erwartet, drei weitere sollen im nächsten Jahr folgen. Gesamt, Hoffnung der Bundesregierung bis 2023 50 bis 60 % des russischen Gases durch LNG ersetzen.

Umweltrisiko

Umweltgruppen, die von dem Prozess weitgehend ausgeschlossen sind, haben Bedenken hinsichtlich einer möglichen Kontamination geäußert, was unter anderem darauf zurückzuführen ist, dass Uniper, der Gasriese, der die Infrastruktur betreibt, seine Anlagen mit Chlor reinigen muss, das dann ins Meer eingeleitet wird.

„In Wilhelmshaven und anderen LNG-Standorten drohen Chemieunfälle“eigen notiert Sascha Müller-Kraenner, Geschäftsführer des Deutschen Umweltbundes (Deutsche Umwelthilfe, DUH).

„Laut Antragsunterlagen will Uniper per LNG-Terminalschiff zehnmal mehr Biozid in die Nordsee versenken als …“ […] was bisher an einem vergleichbaren Standort als akzeptabel galt“er machte weiter.

Diese Projekte wurden teilweise von der neuen niedersächsischen Regierung unterstützt, in der die Grünen Regierungspartner wurden und das Umweltministerium leiteten.

Umweltminister und Mitglied der Allianz 90/Les Verts (Bundnis 90/Die Grünen), sagte Christian Meyer am Montag (14.11.), das bedeute nicht, dass Umweltambitionen heruntergefahren würden. Er fügte außerdem hinzu, dass eine verstärkte Überwachung durchgeführt werde.

„Wenn Grenzwerte überschritten werden oder die Natur vom Aussterben bedroht ist, sollten Vorkehrungen getroffen werden“er fügte hinzu.

[Édité par Anne-Sophie Gayet]

Senta Esser

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