Der Limoges Trolley ist 80 Jahre alt. Die mitten im Zweiten Weltkrieg angelegte Strecke durch Limoges ist seitdem nahezu unverändert geblieben. Das Fahrzeug selbst wurde weitgehend modernisiert. Von der Marceau-Kaserne aus, in der alte Fahrzeuge gelagert werden, blickt Dimanche en Politique auf die Geschichte dieses Transportmittels und seine Zukunft zurück.

Hierbei handelt es sich um ein Transportmittel, das Elektrizität nutzt und Ende des 19. Jahrhunderts vom deutschen Ingenieur Werner von Siemens entworfen wurde. Damals hieß es „Elektrobus“ oder „gleislose Straßenbahn“. Limoges führte in den 1940er-Jahren die Trolley-Option ein: Vor langer Zeit war es neben Lyon die einzige französische Stadt, die dies tat, aber angesichts der Energiekrise und der globalen Erwärmung übernehmen heute auch andere Städte wie Nancy diese Option.

Trolleybus: historischer Transport, zukünftiger Transport, das ist das Thema unserer Sendung Sunday in Politics. Von der Marceau-Kaserne in Limoges aus, wo die alten Fahrzeuge gelagert werden, blickt Annaïck Demars in Begleitung von drei Gästen auf die Geschichte dieses Transportmittels und seine Zukunft zurück:

• Jean-Marie LagedamontPräsident von STCLM, stellvertretender Bürgermeister von Limoges und Vizepräsident von Limoges Métropole, verantwortlich für Mobilität (UDI)
• Herve Girardi35 Jahre lang Straßenbahnfahrer
• Michael GalliotPräsident des Vereins Limousin-Natur-Umwelt