Unsere Kolumne zeigt die Bilanz der gerade zu Ende gegangenen Tage des Giro d’Italia 2023.
AN
Mads Pedersen (Trek-Segafredo): Nach zwei Podestplätzen gelang es dem Dänen bei diesem Giro endlich, seinen Tag zu finden, und holte sich einen Sieg, der es ihm ermöglichte, einen Hattrick bei der Tour de France und der Vuelta a España zu vollenden, was zu Beginn eines seiner Ziele war Wettrennen. Ein weiteres Ziel, das von Ciclamino Jersey, den er ebenfalls bis zur fliegenden Ziellinie sprintete, rückte dank dieses Erfolgs ebenfalls etwas näher. Am Ende war er gut darin, auf den richtigen Moment zu warten, um seine ganze Kraft zu entfesseln und den Gaviria zu überholen, den er erwartet hatte.
Pascal Ackermann (VAE Emirates Team): Bislang scheint er ganz gut in die Pedale zu treten, aber in den Sprints hat er es noch nicht geschafft, sich abzuheben. Heute lag er jedoch vorne und machte fast alles, mit einer guten Positionierung und blieb auf den letzten paar hundert Metern drinnen, aber Pedersen und Milan waren zu schnell und der Deutsche musste sich mit einem guten dritten Platz begnügen.
Simon Clarke (Israel-Premier Tech) und Alessandro De Marchi (Team Jayco AlUla): Beide, beide im Jahr 1986 geboren, hätten die Gruppe beinahe überlistet, obwohl sie bei der Razzia viele Meilen zurückgelegt hatten, zunächst mit anderen Flüchtlingen, dann die letzten 70 km allein. Sie kamen mit großer Erfahrung zurecht und schafften es, vielleicht von der Gruppe etwas unterschätzt, mit etwa fünfzehn Sekunden Vorsprung bis zum letzten Kilometer. Zu diesem Zeitpunkt versuchte De Marchi zu riskieren und Clarke kein weiteres Wechselgeld zu geben. Er war schneller als er, das Tempo verringerte sich und die beiden wurden 250 Meter vor dem Ziel wieder absorbiert. Aber ein großes Lob an sie, dass sie bis zum Ende gekämpft haben.
VERSAGEN
Kaden Gardens (Alpecin-Deceuninck): Nach dem guten Sieg von gestern könnte der Australier heute auf eine Zugabe hoffen, aber trotz seiner guten Position am Steuer von Pedersen und Ackermanm 400 Meter vor dem Ziel konnte er nicht weiter als bis zum vierten Platz vordringen und blieb als De vielleicht etwas dicht dran Marchi und Clarke wurden eingeholt und die Sprints beginnen. Auf den letzten Metern schaffte er dann einen großen Ausstieg, um sicherzustellen, dass er sehr gute Beine hatte, was das Bedauern jedoch nur noch verstärkte.
Fernando Gaviria (Movistar): Er versuchte, alle mit seinem eigenen langen Sprint zu überraschen, konnte den Gegenwind auf der Zielgeraden aber wahrscheinlich nicht berücksichtigen und geriet schließlich ins Stocken, wobei er auf den letzten 50 Metern von vier anderen Fahrern überholt wurde. Vielleicht wurde er von einem übereifrigen Siegeswillen getäuscht (er hat bei einer Grand Tour seit vier Jahren nicht mehr gepunktet), aber er könnte der großartigen Arbeit, die sein Team in der zweiten Hälfte der Etappe geleistet hat, sicherlich etwas mehr Anerkennung zollen. versuchen, Flüchtlingen näherzukommen.
Marius Mayrhofer (DSM-Team): Auch das niederländische Team arbeitete gegen Ende daran, die Flüchtlinge einzufangen, Maglia Rosa in Sicherheit zu bringen und ihren aktuellen Sprinter (abwechselnd mit Dainese) in eine gute Position zu bringen, aber selbst heute konnte der 22-jährige Deutsche nicht den richtigen Platz finden. wurde Achter.
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