Mehrere Fernbusse verkehren von Uherskho Hradit nach Koice, von Brünn über Zln nach Trenn. Die Länge der Bahnlinie und der Bushaltestelle ist jedoch nicht weit von all diesen Haltestellen entfernt.

Die Region Zlnsk will jedoch noch vor dem neuen Reisetag, der Mitte Dezember umgesetzt wird, eine direkte Zuglinie von Horn Lide und höchstwahrscheinlich von Vsetna nach Pchov starten. Es gibt Morgen- und Abendzüge von Bylnice nach Hornho Srnie, Ppadn und Trenn. Regionalvertreter diskutierten darüber im slowakischen Verkehrsministerium, das den Schienentransport anordnete.

Einerseits wurde vereinbart, dass die Priorität jetzt auf der Wiederherstellung des privaten Regionalverkehrs auf der Linie Horn Lide Pchov liegt, die ein großes Potenzial für den Transport von Menschen aus der Tschechischen Republik zur Arbeit in Pchov und von Arbeitern aus der Slowakei nach Vsetna hat. Jetzt werden die Züge, ihr Standort und die Betriebskosten untersucht, so Radek Doleel, stellvertretender Gouverneur für Transportwesen.

Die Route Bylnice Horn Srnie war laut Doleel aus rechtlichen Gründen kompliziert und hing auch mit den finanziellen Möglichkeiten der Slowaken zusammen. Dasselbe wird im Falle dieser Linie fortgesetzt, aber die aktuellen Phänomene werden hier als Mo und Dezember 2024 aktualisiert, sagt der Geschäftsführer des Unternehmens, Koordinator des öffentlichen Verkehrs der Region Zlnsk, Martin ttk.

Er erinnert daran, dass hier früher der internationale Schienenverkehr funktionierte, aber 2011 stark eingeschränkt war, als sich die tschechische und die slowakische Seite nicht auf die Finanzierung geeinigt haben.

2019 wurde aus dem gleichen Grund die Verbindung zwischen Horn Lid und Pchov eingestellt. Finanziell ist diese Linie heute geschlossen. Laut TTke bezahlt jede Partei ihren eigenen Betreiber, der im Fall von Arriva National Company für diesen Bereich verantwortlich ist.

Aus Sicht der ÖPNV-Kunden rechnen wir nicht damit, dass die Verbindung bei Wiederherstellung wesentlich länger läuft als bisher. „Wir betrachten die Pchov Horn Lide im Zusammenhang mit einer möglichen Übertragung als akzeptablen Vorschlag“, sagte Miriama Vikruhov von der Kommunikationsabteilung des slowakischen Verkehrsministeriums.

Vc ist nicht für die Arbeit, das Fahren in Flugzeugen

In der zweiten Reihe gab es laut Slowakei keine Passagiere. Damit endete die Handelslinie, die Prag und Nitra durch diese Linie verbindet, aus wirtschaftlichen Gründen, sagte Vikruhov.

Das selbstverwaltete Gebiet Trennsk unterstützt die Idee des Schienenverkehrs als Rückgrat des Verkehrs in der Region. Wir unterstützen voll und ganz jede neue Verbindung, insbesondere die Pchov Horn Lide-Verbindung, sagt Lenka Kukukov von der Kommunikationsabteilung der Region Trennsko.

Die Initiative zur Wiederherstellung des Bahnanschlusses ging von hier aus von dem Anliegen, diesen Schritt zu gehen. Dies ist die Zeit, denn dank der Eisenbahn nehmen die grenzüberschreitenden Kontakte und Geschäftsbeziehungen der Menschen rapide zu und es entstehen verschiedene familiäre Bindungen. Wichtig sei aber auch, dass er seinen Anordnungen Folge leiste und der regionalen Wirtschaft keinen Schaden zufüge, sagte Bürgermeisterin Vsetna Jiunek.

Nach Angaben des Bürgermeisters wird der Zug berühmte Persönlichkeiten auf beiden Seiten der Grenze sowie Touristen bedienen. Früher arbeiteten viele Leute aus Vsetsko im Continental-Werk in Pchov, aber jetzt ist das nicht mehr der Fall.

In Brumov stand das mit der Slowakei vereinte Volk

Wer kein Auto hatte, konnte dann nur die Schnellstraße benutzen, was nicht ausreichte. Wenn die Menschen nur zwei Stationen über die Grenze fahren wollen, müssen sie einen Schnellzug nach Pchov nehmen und von dort mit einem Privatzug zurückfahren, sagte Stelns Bürgermeister Petr Krmar. Ihm zufolge wird die Verbindung hauptsächlich für Erholungszwecke und im Zusammenhang mit dem Bau des Radwegs Beva Vlra Vh dienen.

In Brumov führten sie eine Umfrage zu den etablierten Verbindungen nach Upper Srnia durch, an der mehrere hundert Personen zugunsten der Eisenbahnverbindung teilnahmen.

Der Bus ist auf der anderen Seite in Sidonia vor der Grenze und Ziel. Dummes Peshran-Verhalten, um Sie zu unterstützen, der Bürgermeister von Brumova-Bylnice Jaroslav Vank ist ein Hund. In den Niederlanden, Deutschland, Frankreich und Italien an der Grenze wissen Sie nicht, dass Sie ein fremdes Land betreten haben, wenn es keine Schilder gibt. Es gebe viel Verkehr, Geschäfte, Restaurants und Tourismus, sagte er.

Die Region Zlnsk wurde jedoch von St. nad Labem inspiriert, von wo aus viele Zug- und Buslinien nach Deutschland verkehren. Also haben wir entschieden, dass wir etwas mit der Slowakei machen müssen. Wir waren vor Jahren in einem gemeinsamen Land und konnten uns auf kein Bündnis einigen, sagte der Vater.

Die Region Zlnsk investiert in den öffentlichen Verkehr, es gibt keine Rente für die Menschen, die aus ihrem Auto steigen. Ich habe einen Vertrag mit dem Betreiber, wonach er die Gebühren zahlt und die Einnahmen an ihn gehen.