Karten und Modelle umgeben ihn. Am 28. Januar 1938, um BerlinEin Mann im eleganten Anzug stellt vor Journalisten ein neues Architekturprojekt für die Stadt vor: Gesamtbauplan für die Reichshauptstadt, dem Generalbauplan der Reichshauptstadt. Diese Präsentation ist ein Triumph. „Aus dieser Steinwüste erhebt sich die tausendjährige Reichshauptstadt“, sagte der Völkischer Beobachter. Noch schockierender ist, dass die ausländische Presse diese unverhältnismäßige Seite hoch lobte. „Die ehrgeizigste der Neuzeit“, schrieb die New Yorker Zeit. Der Mann lächelte. Dieses ehrgeizige Stadtprojekt, das ab 1942 in Germania umbenannt wurde, war eindeutig Hitlers Projekt, aber er war es, der es zum Leben erweckte. Sein Name: Albert Speer, „Erster Baumeister des Dritten Reiches“.

Albert Speer, Oberbaumeister des Reiches 1934

Geboren 1905 in Mannheim, im Großherzogtum Baden, begann er sein Architekturstudium am Karlsruher Institut für Technologie. Nicht übermäßig politisiert, besuchte dieser junge Mann aus der oberen Mittelschicht eine Rede, die Hitler im Dezember 1930 hielt. Er wurde vom Obersten Führer unterworfen. Drei Monate später schloss er sich den Nazis an und Goebbels bat ihn, bei der Renovierung der Parteizentrale in Berlin mitzuhelfen. Seine Karriere war gestartet: Schnell gesellte er sich in den engen Kreis des Führers, der als Jugendlicher davon geträumt hatte, selbst Architekt zu werden, und der Speer als „Geistesmenschen“ sah. Als Oberbaumeister im Jahr 1934 beaufsichtigte er den Bau des Zeppelinfeldstadions in Nürnberg, aber auch des Reichsparteitagsgeländes, des NS-Militärexerzierplatzes, eines großen Bauwerks, das Platz für bis zu 340.000 Menschen bot.

Germania, der architektonische Traum für ein neues Deutschland

Beim Abendessen sprach Hitler über seine architektonischen Träume für ein neues Deutschland. Eine Veränderung, die ihm seit 1923, als er nach dem gescheiterten Münchener Putschversuch in Untersuchungshaft saß, vorschwebte. „Hitler hatte sein Notizbuch mit den verrücktesten Stadtplänen gefüllt“, sagte Albert Speer in seinen Memoiren (Im Herzen des Dritten Reiches, Hrsg. Fayard, 2011). Germania wurde schnell zu einem Projekt der Superlative. Kunsthistoriker und SchriftstellerArchitektur in Berlin 1933-1945 (Hrsg. Lukas, 2004, ohne Übersetzung) sah Matthias Donath in diesem Gigantismus „einen sichtbaren Ausdruck der Hybris“, der Auswüchse der Nationalsozialisten. „Speers Idee war, dass die Menschen klein und an Größe verloren sind, dass sie nur die konstituierenden Elemente der Massen sind, die die nationale Gemeinschaft ausmachen“, erklärte er. Neue Stadt, neue Dimension, neue Philosophie…

Megalopolis braucht ein Epizentrum. Daher wird der harte Kern aus zwei Achsen bestehen: Nord-Süd (Karte) und Ost-West (Decumanus). Daher wird die Ära des antiken Roms aktualisiert. „Ihr Mann wird mir Gebäude bauen, wie man sie seit vier Jahrtausenden nicht mehr gesehen hat“, sagte Hitler 1934 zu Margarete, der Frau von Albert Speer. Die Prachtstraße ( Avenue de la Splendeur ) wäre 13 Kilometer lang und senkrecht quer durch Berlin tatsächlich stehen, mit an seinem nördlichen Ende die Volkshalle (Halle des Volkes), gekrönt von einer großen Kuppel.

„Die nationalsozialistische Ideologie hat religiöse Züge“, so Matthias Donath. Die Inszenierung von Massenveranstaltungen hat alles Liturgische. Die Nord-Süd-Achse dient der Heiligung dieser Inszenierung. Zoomen Sie auch auf das Spektakel des Todes, nämlich der 2 Millionen deutschen Soldaten, die 1914-1918 im Ehrenfeld starben. Ihre Namen werden in den Arc de Triomphe eingraviert, der weiter südlich auf dem Boulevard thront und dessen Pendant auf den Champs-Elysées mit seinen Ausmaßen wie architektonische Zwerge wirken wird.

Adolf Hitler hatte sicherlich Ambitionen, Berlin zu einem Juwel auf Augenhöhe mit Paris oder Wien zu machen, aber er hatte ein anderes Modell für seine Hauptstadt im Sinn: das Kino, er ließ sich von der futuristischen Stadt der Zukunft inspirieren. Metropole (1927) von Fritz Lang, ein Film, den er bewunderte. Aber auch New York und seine massiven Gebäude faszinierten ihn, besonders die Grand Central Station, die er mit einem zukünftigen Bahnhof überqueren wollte, der Doppeldeckerzüge aufnehmen sollte, die er mit … 250 km/h fahren wollte. Und wie sollte man bei dem Bild des riesigen Beckens, in dem sich die beeindruckende Architektur der Volkshalle widerspiegeln sollte, nicht an das Gewässer Washington Monument denken?

Mi Gigantismus und Futurismus

Wenn Albert Speer stark vom Paris Haussmanns, Adolf Hitler, beeinflusst war, sah er noch mehr. Nicht nur er träumte damals von der Hochzeit von Gigantismus und Futurismus. Monumentalität ist in Moskau, Paris und sogar Rom am Werk. Aber der Nationalsozialismus wollte, dass es das letzte war. Die Nord-Süd-Achse hat ihr horizontales Pendant, weniger beleuchtet als die Prachtstraße, die auch weniger breit ist (8 Kilometer). Die Überlagerung dieser beiden Strukturen stellt das Kreuz an den vier Enden dar, die der Flughafen bauen wird.

Hitler sah auch Umgehungsstraßen und Autobahnen vor, von denen einige durch ein Tunnelsystem ohne Ampeln verbunden sein sollten. Außerdem wollte er anstelle des alten Kanzleramtes, das als „untaugliches Gebäude“ bezeichnet wurde, weil es wie eine „Zigarrenkiste“ aussah, ein neues Kanzleramt errichten. Sie alle müssen die Erhabenheit der Antike hervorrufen, wie die Griechen und Römer oder sogar viel älter als die Ägypter. Das muss Albert Speers eigenem Vater nicht entgangen sein, der bei der Vorstellung des Modells und der Pläne für Germania ausrief: „Du bist verrückt. »

Die Arbeiten begannen 1938. Sie sollten 1950 abgeschlossen sein. Albert Speer wurde zum Generalbauinspektor ernannt und bildete eine Gruppe von Architekten, die als die besten in Deutschland galten (Paul Bonatz, Wilhelm Kreis usw.), aber auch Bildhauer wie Josef Thorak und Arno Breker. Laut Speer war sich Hitler sicher, dass er nicht lange leben würde, um seine Arbeit zu sehen. Daher dieser permanente Wunsch, den reibungslosen Ablauf des Projekts sicherzustellen. Zumindest aus architektonischer Sicht. Weil sich der Führer nie um menschliche Konsequenzen gekümmert hat. Er übernahm viele Berliner Juden und setzte Tausende von Zwangsarbeitern ein, die nach Berlin transportiert wurden, um dieses größenwahnsinnige Projekt aufzubauen. Dies wird der erste in einer langen Reihe sein (der Führer denkt bereits an die Umgestaltung der anderen Reichsstädte: München, Frankfurt, Linz …). Aber Hitlers Träume wurden 1943 zerstört, zerstört durch Krieg und Bombenangriffe der Alliierten. Vor Germania geplante NS-Bauten wie das Olympiastadion oder das Reichsluftfahrtministerium, in dem heute das Bundesministerium der Finanzen untergebracht ist, überdauern. Und manche Berliner Verkehrsadern werden immer noch von Straßenlaternen beleuchtet, die Albert Speer selbst entworfen hat.

Diese Reise in die Nachwelt ist nicht der einzige Triumph des Architekten. Während der Prozesse in Nürnberg, einer Stadt, die seinen kometenhaften Aufstieg innerhalb des NS-Apparats symbolisiert, entkam er der Todesstrafe. Er starb 1981 in London, nachdem er dank der Veröffentlichung seiner Memoiren großen Erfolg hatte. Insbesondere beschreibt er die letzten Tage Adolf Hitlers im Februar 1945, wenige Monate vor der Kapitulation des „Tausendjährigen Reiches“. Eingemauert in seinem Bunker mit seinen Gefolgsleuten fand der Führer immer noch die Energie, einen Plan für die Stadt Linz auszuarbeiten. Selbst unter Bomben kann er seinen architektonischen Traum nicht loslassen …

📸 In Bildern: Himmler, Goebbels, Göring… Die Hauptfiguren des Nationalsozialismus.

➤ Artikel veröffentlicht in GEO Histoire Magazin von Februar – März 2020 von Hitlers erstem Kreis (Nr. 49).

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