Der Sektor 18, im historischen Werksgebäude von Volkswagen (VW) in Wolfsburg (Niedersachsen), ist einer der höchsten Kraftorte für „Made in Germany“. hier Betriebsratnämlich der Betriebsrat VW, eine Art Staat im Land des ersten deutschen Industriekonzerns, und die Bastion der großen Industriegewerkschaft IG Metall (2,2 Millionen Mitglieder).

Ein Gremium ohne globale Entsprechungen, ohne das in einem Automobilhersteller mit weltweit 630.000 Mitarbeitern nichts entschieden wird. Seit Frühjahr 2021 hat zum ersten Mal in seiner 75-jährigen Geschichte eine Frau den Vorsitz des Regierungskomitees inne. Daniela Cavallo, 47, führt die Tarifverhandlungen für die 295.000 Beschäftigten von VW in Deutschland, die am 25. Oktober begonnen haben. Wegen der hohen Inflation fordert die IG Metall in diesem Jahr eine Erhöhung um 8 %.

Während Arbeitgeber die Deindustrialisierung riskieren, sind diese Verhandlungen ein Glaubwürdigkeitstest für einen Mann, der seit seinem Amtsantritt mehrere Feuerproben überstanden hat: einen spektakulären Konflikt mit Herbert Diess, dem Chef des Konzerns, der im Juli mit der Entlassung des Managers endete; und die gerichtliche Anfechtung seiner Wahl zum Präsidenten durch eine Liste konkurrierender Gewerkschaften ist vorerst wirkungslos.

„Unterschätze Daniela Cavallo nicht“, warnten uns mehrere (männliche) Beobachter der Gruppe, beeindruckt von seiner Durchsetzungskraft. Sollten wir verstehen, dass der erste Eindruck täuschen kann? Lange braune Haare, flexible Schneider und ein freundliches Lächeln, dem Interessenten fehlt auf dieser Position sicherlich der harsche und teils aggressive Stil seines Vorgängers. Und insbesondere sein Mentor, Bernd Osterloh, Präsident von Betriebsrat mit vulkanischem und unattraktivem Charakter, wie z Welt sah dies während eines Treffens im Jahr 2012.

mehr kollektive Macht

Was dann das Klischee bestätigt, dass der VW-Gigant nur autoritär geführt werden kann. „Ich vermeide Konflikte nie, wenn es nötig ist“, erklärte Daniela Cavallo Welt, während eines seltenen Interviews. Nach mehreren Boss-Kaisern und dem Cheat-Engine-Skandal von 2015 sieht eine neue Generation an der Spitze von VW die Machtausübung nun als eine weniger diktatorische, mehr kollektive Übung.

„Ständige Konfrontation bringt uns nicht in Schwung, sagte Gunnar Kilian, der Personalleiter des Konzerns, der zuvor eng mit ihm zusammengearbeitet hatte Betriebsrate. Ich denke, diese Denkweise trifft voll und ganz auf Daniela Cavallo und Oliver Blume zu. [nouveau patron du groupe] als ich. Um einen gegenseitigen Kompromiss zu erzielen, muss der Austausch ehrlich und vertrauensvoll geführt werden. »

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